热 【自出众】“山竹”袭击之前驾长安CS75 PHEV游深圳
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行程安排
- 行程1: 写在前面,看在前面。   by:阿木....
- 行程2: 济南-深圳-华侨城-世界之窗   
- 行程3: 大铲湾-返程   一切泡汤,逃离山竹。..
- 行程4: 总结....   
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【出发时间】2018-9
【旅行周期】1-3天
【人均费用】3000-4999
========================写在前面========================
在国家大力补贴和推广下,新能源汽车如井喷式快速增长,暂且不论PPT造车的那几家,自主传统车企--长安汽车推出了首款插电式混动四驱SUV—CS75 PHEV。这是长安汽车自2017年10月发布新能源战略——“香格里拉计划”后的一款战略型产品,也是长安汽车从传统汽车向新能源和智能网联汽车转型、向智能出行科技公司转型的重要转折。
目前咱们国家在售的新能源汽车分为两大类--混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV),长安CS75 PHEV为纯电续航60KM的插电式混合动力汽车,厂商定义这款SUV为智慧混动创行者,究竟有多智慧,多科技,陪伴我逃离“山竹”时有多优秀,且往下看...
全部回复 只看楼主
受“山竹”台风的影响,没能过多的体验这台出自长安之手的插电混动,但短短一天多的时间,给我留下了深刻的印象,简单说几点:
1、那就是插电混动特有的优点,可随意切换混动、纯电、发电模式,纯电模式在行驶时的静谧性30W+的BBA也无法比拟;
2、行驶舒适性值得称赞,没有了传统机械换挡的顿挫,且底盘调校的也相对出色,加之NVH控制得当,整体行驶起来的舒适性不错;
3、整车配置较高,无论强大的语音功能,四驱模式切换、并线辅助、车道偏离、ACC自适应巡航等等都是这个价格中罕见的超高性价比。且电芯采用了宁德时代的产品,可靠有保障;
4、吐槽一点就是低速行驶的“滴滴”音太过刺耳,虽可以关闭,但每次启动都需要自行关闭,建议厂商可以优化一下,采用更悦耳的声音也可。
《全文完》
BY:阿木
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