热 旗云3更换节温器和防冻液、换后氧传感器和拆洗三元催化
云3将近六年了,下个月就要年审,所以在3月中在4S做了个大保养和更换全车油液,
没想到过后几天就发现水温上升很慢,根据坛友经验估计是节温器坏了。
点击:良心发现了?大保养后,貌似节温器坏了,4S居然说正常不用换
其后搞了一个图吧的OBD检测仪,一直显示后氧传感器数据偏低和三元催化器性能老化。期间还无意发现PVC阀掉了,
点击:紧急求助!!发动机罩下面这根管子掉了,是什么管子,有什么用?
于是在网上买来材料,找路边的处理,人工费80元。
材料:
1、京东买的东风嘉实多防冻液4L×2(共计92元)
2、淘宝上PVC阀护套7元,节温器24元,发动机罩减震垫若干
3、草酸500G×2瓶,14元包邮
维修内容:
1、更换防冻液和节温器
2、拆装后氧传感器和三元催化器
图1-----到厂,维修工先用风扇给车降温。
图2和图3-----拆下的后氧传感器,刻着JAPAN NTK,颜色貌似正常,擦干净,没有泡洗了。
图4和图5-----拆下来的三元催化器,看着很干净啊,难道是那个OBD软件报告有误吗?反正都拆了,洗了再说!切记要在降温后再灌液,否则可能使其炸裂。
图6、图7、图8-----清洗剂出场,500克草酸,价钱不贵,半瓶够洗两次了!带套保安全!制成饱和草酸溶液,查资料得知1g草酸溶于7ml水。
图9、图10-----用保鲜袋包上碎布堵住三元催化器的接口,从另一边灌入草酸溶液,因为维修工已经换好节温器在催促我了,加上三元催化不算脏,泡了20分钟,废水颜色比冰红茶淡一点,也没有大量冒泡!过清水几次后又泡了5分钟。肮脏的话多泡几次,没有固定时间。
图11-----三元催化器用清水洗几遍后,建议自带一个电吹风,可以很快吹干里面的水。也可以用借用维修厂的高压风枪,但注意别吹破了三元催化!
图12、图13-----损坏的节温器,黑色的橡胶常年泡在高温的防冻液中已经发霉,很容易就捏碎了,对使用有一定年限的节温器,在更换防冻液同时,建议不管好坏都换新的!最好在节温器外打点密封胶!
图14-----京东买的,东风嘉实多防冻液量大又便宜,4S的一瓶原厂2L的也差不多是这个价格,旗云3手册里面写着要用7.5L!维修厂小工说一般小车4L就够,你多买了,对此我只能呵呵······我跟接待的维修工说要用高压风枪把剩余防冻液吹出来,结果是另外一个维修工处理我的车。由于在忙着洗三元催化器,加了防冻液后才知道没有用风枪吹。着车后风扇起来后,总共加了6L进去!第二天水位低了自己又加了0.5L进去。
图15-----着车不到一分钟,排气管就喷出水蒸气,那是三元催化器内积水与高温汽化,不必担心!
图16、图17-----几分钟后水蒸气没了,排气管口摸到明显的水,消声器附近已经在滴水了,用OBD观察水温上升比之前快多了,水温95°车子风扇开启。付钱走人。
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