问 加速抖动无力！

这就是2018年爆发的抖动门事件，车展拉横幅维权了。

早期我提出过这是由于拖挡行驶，引发的液力变矩器锁止离合片过度磨损污染油液，进一步导致无法正常锁止引发的间歇性动力传递，表现为：高档位 低转速 大扭矩输出时的抖动，逐渐扩展蔓延到更高转速。

解决方案是避开拖挡工况，这样液力变矩器、变速箱油就可以拥有一个正常的寿命。

1是人工干预，遇到拖挡工况切M挡开车，或者猛踹一脚油门然后松开 会强制降档。

2是进行变速箱的编程，编程过程中注意 应该在自己的车上进行编程 匹配 校准完整流程，才能舒适稳定的解决问题。 

给楼主的建议，两种情况：

1如果近期要换车了，可以只换9瓶变速箱油+滤芯，临时掩盖一下，问题交给下一任有缘人处理吧。

2如果近期不打算换车，可以找我安排电脑设备进行变速箱的编程，一劳永逸的解决这个问题。从2020年2月至今，接近4年 综合解决了数千台ATSL  CT6  XTS  昂科威的抖动问题。至于变速箱是否更换，须要给你发个问卷详细判断一下。

徵栟音:冠军杨教头

先测缸压，缸压正常的话，检查点火线圈，然后过来谢我