热 新人携胖5前来报到了
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关注马自达的车已经很久了,在几年前就下定决心下一辆车非马自达不可。原因很简单操控、操控、操控。但是这个愿望必须要得到家中领导的支持才能实现,大家都懂得。
简单说一下选车的过程,随着购置税减半政策的出台,我们家换车的需求也提上了日程,由于前一辆代步车为轿车且为手挡,通过性稍差,操作稍显复杂。因此第二辆车,夫妻二人一致决定自动suv。
在很久之前我就给老婆洗脑,涡轮增压的车大多要加95的油,一个字“贵”,而且发动机上多了一个涡轮,结构更复杂,工作温度更高,保养也要贵一些,理论上说也更容易出问题。综上所述我们家第二辆车必须是自吸2.0。因为第一辆车是1.6L开空调后感觉动力吃紧。
老婆按照我的指引很认真的选起了车,过了几天突然问我RAV4怎么样?我说这车可以,抽空去看看。刚好8月1号到7号,老婆休假,于是我们就去看车,RAV4试驾车刚好在做保养,无法试驾,我们只好去看它的兄弟车型“威兰达”太不巧了威兰达的试驾车出了事故正在维修。接待我们的销售是一个十分精明的小伙子,马上推荐我们试驾动力总成和变速箱差不多的“锋兰达”。试驾时在操控方面,最大的感受为在急加速时,只听见发动机干吼,车却不走,可能由于是CVT的原因吧!而且威兰达最低配的,销售说提不到车,厂家几乎不生产,它存在的意义在于拉低门槛吸引消费者,实用性的配置比如天窗、摄像头要两驱豪华才有,我给老婆说再看看吧!之后又看了下缤智、ix35。
兜兜转转的终于来到了马自达的店,说实在的我一开始看上的是cx30,外表十分灵动,而且也试驾了,操控确实给我留下了深刻的印象,方向盘的握感也是一级棒,但是老婆说空间太小了,而且她坐在后排感觉太颠(驾驶时踩了好几脚地板油还劈了好几个弯),我说空间还是够用的,日常就我们一家三口。销售听见后马上就向老婆推荐了cx5,滔滔不绝的说起了它的好,比如空间比cx30大,后悬是独立的,而且优惠比30的大,配置上也更有诚意,无线carlife、前排双层隔音玻璃等等。但我觉得cx30就像一个帅气十足的小青年,看上去充满了活力和激情,而cx5 就像帅气的小伙儿到了中年发了点福,尤其从后面看圆润的“屁股”胖胖的,始终感觉差了点意思。cx5虽然空间大了,但是操控不如30,油耗也比30要高。
回家后夫妻二人好好商量一下cx5是一个比较好的折中方案,既圆了我马自达的梦,也满足了老婆对空间和舒适性的要求,而且相对来说性价比也还可以。商量好了,接下来就是交钱、提车、上牌一气呵成,一点也不拖沓。不说废话直接上图了。
简单说一下选车的过程,随着购置税减半政策的出台,我们家换车的需求也提上了日程,由于前一辆代步车为轿车且为手挡,通过性稍差,操作稍显复杂。因此第二辆车,夫妻二人一致决定自动suv。
在很久之前我就给老婆洗脑,涡轮增压的车大多要加95的油,一个字“贵”,而且发动机上多了一个涡轮,结构更复杂,工作温度更高,保养也要贵一些,理论上说也更容易出问题。综上所述我们家第二辆车必须是自吸2.0。因为第一辆车是1.6L开空调后感觉动力吃紧。
老婆按照我的指引很认真的选起了车,过了几天突然问我RAV4怎么样?我说这车可以,抽空去看看。刚好8月1号到7号,老婆休假,于是我们就去看车,RAV4试驾车刚好在做保养,无法试驾,我们只好去看它的兄弟车型“威兰达”太不巧了威兰达的试驾车出了事故正在维修。接待我们的销售是一个十分精明的小伙子,马上推荐我们试驾动力总成和变速箱差不多的“锋兰达”。试驾时在操控方面,最大的感受为在急加速时,只听见发动机干吼,车却不走,可能由于是CVT的原因吧!而且威兰达最低配的,销售说提不到车,厂家几乎不生产,它存在的意义在于拉低门槛吸引消费者,实用性的配置比如天窗、摄像头要两驱豪华才有,我给老婆说再看看吧!之后又看了下缤智、ix35。
兜兜转转的终于来到了马自达的店,说实在的我一开始看上的是cx30,外表十分灵动,而且也试驾了,操控确实给我留下了深刻的印象,方向盘的握感也是一级棒,但是老婆说空间太小了,而且她坐在后排感觉太颠(驾驶时踩了好几脚地板油还劈了好几个弯),我说空间还是够用的,日常就我们一家三口。销售听见后马上就向老婆推荐了cx5,滔滔不绝的说起了它的好,比如空间比cx30大,后悬是独立的,而且优惠比30的大,配置上也更有诚意,无线carlife、前排双层隔音玻璃等等。但我觉得cx30就像一个帅气十足的小青年,看上去充满了活力和激情,而cx5 就像帅气的小伙儿到了中年发了点福,尤其从后面看圆润的“屁股”胖胖的,始终感觉差了点意思。cx5虽然空间大了,但是操控不如30,油耗也比30要高。
回家后夫妻二人好好商量一下cx5是一个比较好的折中方案,既圆了我马自达的梦,也满足了老婆对空间和舒适性的要求,而且相对来说性价比也还可以。商量好了,接下来就是交钱、提车、上牌一气呵成,一点也不拖沓。不说废话直接上图了。
等待主人的胖5。
45度斜看。
撕膜了。
继续撕。
无线CarLife 超级好用,终于告别手机支架。
来一张小脚特写。
无钥匙进入按钮。
眼睛
再来一张
近光
近光
近光
远光
尾灯
远光
前脸
来两张pp
小天窗
真缝线,挺精致的。
新鲜出炉的胖5
认证神器。
上下班都是国道表显油耗6.6L还是挺满意的。
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精彩评论
我用马5整10年,应该是有点发言权,多话不说,几点真实感与朋友们作个交流:
外观时尚但却很低调;
内饰简单但却很实用;
创驰蓝天发动机很给力;
变速箱随心随意;
操控系统人马合一;
正常行驶7.4L/100Kn;
每万公里做一次保养,费用不超过600元,免费保养结束后不要再去4S店,少花冤枉钱。
我车跑了将近16万公里,现在利索的很,到现在刹车片都没有换,师傅说至少还能跑3万公里,原车电瓶也非常给力。
底盘扎实,至今未见锈蚀情况,也没有什么杂音。
总之,我对这个伙计非常满意
外观时尚但却很低调;
内饰简单但却很实用;
创驰蓝天发动机很给力;
变速箱随心随意;
操控系统人马合一;
正常行驶7.4L/100Kn;
每万公里做一次保养,费用不超过600元,免费保养结束后不要再去4S店,少花冤枉钱。
我车跑了将近16万公里,现在利索的很,到现在刹车片都没有换,师傅说至少还能跑3万公里,原车电瓶也非常给力。
底盘扎实,至今未见锈蚀情况,也没有什么杂音。
总之,我对这个伙计非常满意
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