前两天分享了保养前机油的情况,现在保养完了,看师傅给加到这个水平。确实没有加到max。总共加了5L+0.5L,剩了半桶1L的。每次保养都加这个量,很稳定。这次保养费用有点高,除了正常机油和空滤外,换了四个火花塞,冷却液,刹车油(这仨都是三万多公里换),四个胎压传感器总成(第一次换)。总价达到了2500。是有点贵,但是服务很好,没有不必要的消费。我觉得吧,省心是最重要的。我不擅长捣鼓车,所以用擅长的领域挣钱来养车比较划算。相比之下,电车可能少了机油相关保养,火花塞,冷却液。但是刹车油,胎压什么的都还是要有。可能大保养费用是这个的一半吧。
!举报
全部回复 只看楼主
加载中