热 #画说新能源#手绘Q版纯电动车SUV 宝马iX1
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最近用平板绘画有些瘾，电绘版卡通Q版系列一来袭，今天这款绘画作品是纯电动车 宝马iX1。它是宝马首款紧凑型纯电SAV车型，区别与一般的SUV，既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。其实也就是一辆豪华SUV。
创新纯电动BMW iX1也成为宝马第三款国产纯电动产品，也是“最年轻”的一款，比其他车型都要更小，也更贴近年轻用户。在设计、空间、数字交互体验、电动驾趣，以及全生命周期降碳的“绿色”方面打造了一系列独到的卖点。
新车外观运动有型，前脸挺拔而直立，车身形面、线条通过极简的设计语言，同时提供 X 设计套装和 M 运动套装，诠释出具有丰富层次的豪华特性，散发出更为强烈的存在感。
内饰现代豪华，宽敞舒适，采用 Veganza 高级合成皮革，质地柔软、纹路细致，带来细腻触感；全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造人体工程学与简约精致的数字化豪华交互。2,802 毫米超长轴距，为后排乘员带来宽裕腿部空间。以及更宽阔的驾乘空间和规整的大容积后备箱，也再次强调了新车的实用性。
打造满足中国用户需求的情感化数字豪华用车体验，首次引入在线宝马导航系统，创新提供 eRoute 路径规划功能，BMW 智能个人助理反应速度更快、识别更加精准，对话更自然、更符合中国人习惯的对话方式。
白色车外观，换个角度看看
动力上，创新纯电动 BMW iX1 采用第五代 BMW eDrive 电力驱动技术，驱动单元高度集成化。双电机配合 xDrive 智能全轮驱动系统、ARB-X 防滑稳定控制系统、DSC 动态稳定控制系统，在全路况下提供稳定的牵引力。
新车的充电控制系统也全面升级，可智能调节的充电功率，配合交替进行的整体与局部冷却方式，可有效缩短充电时间。与此同时，进一步优化的充电冷却系统还能延长电芯的健康寿命。
新车首次配备电池热管理系统，当车辆前往快充站点途中预热或冷却高压动力电池，从而缩短充电时间并使充电功率最大化；首次提供自动驾驶辅助系统 Pro，包括变道辅助、紧急停靠辅助、主动巡航控制系统等 L2 级高级驾驶辅助功能。
绘画不仅能丰富情感、培养各种能力，还能深入理解事物的细节和特点，可以让我们更好地感受和理解世界。通过绘画Q版汽车，我的绘画技巧提升了，对各种车型有了进一步的了解，也能帮助车友们更直观有趣的认识车型。
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