热 第二辆了，弄回哪个都要整备，不断分享症结

问题：
一，两电动门电动拉一下就开一条缝改手动可以开，电动关关不上，手动可以。换了两个电机总成解决。怀着旧的也是卖破烂的心理，拆开各种看、查、测、试， 结论就是总成上的传感器问题，但没人单卖，最多几十块钱的玩意儿，结果就是花了一千多。而且有一个门能关但锁不上，有明显的凸起，调了一下锁扣和门儿解决，但时不时就锁不上，第二辆也是同病不能完全锁到位，不同第一辆的是，表不显示未关车门，看好多车友都反映有的时候能关上，有的时候就不能，造成的原因都众说不一，我个人意见是车体变形，走坑洼或者斜坡路段所致。忽略中。
二，机器浸油，气门室的垫片老化，第二辆同病，像是通病。拆出火花塞上全是油，有一路拿出来都滴油，没说的，换一套垫圈，一百多大元。
三，第二辆车屏幕开机黑屏，出现no rgb signal字样，左右转向辅助和倒车影像显示没问题，音量调节也有屏显，一番检查无果，修理店无件测试，首定媒体机问题，询鱼要价1600，又一番琢磨，何不趁此改个导航车机，又怕改完不行，因发现副驾可能疏忽未关车窗因下大雨进水了，先解决这个，天晴了拆地胶晾晒，发现居然地胶下还有一个接头在水里泡着，触点腐蚀严重，断了三根线，真是无心插柳，原因找到，没换插头，线对线接上问题解决。
四，锁车不折耳，手动按键却可以，不影响使用，忽略中。
五，220V电源插座没电，机舱保险没问题。拆左后内饰板，找逆变器，拆开换内置保险丝，给个手工费问题解决，又省一百。
六，两辆车钥匙全是一把，第一辆上任车主改宝马同款。第二辆外观不只是战损程度了，只有两个壳，一个缺不少东西可能修过的坏芯片，还没有电池仓。问了一下一个破塑料小件居然要价230，操。车却能无钥匙打火，不能锁车。找到配钥匙的解决，在方向盘下方OBD处找到上任车主改的钥匙，芯片在，想起锁车钥匙上任车主说丢了，那意思可能丢的那个钥匙只管开锁和锁车。卸下芯片，改装宝马同款外形的解决。瞬间感觉俗的高大上，管它呢，质量好多了，配钥匙的说这车钥匙又贵又难配。顺便吐糟一下信号，离着两米远都不管用。不知道原车钥匙啥样，以后就烧香不丢钥匙，先这么着一把用着吧。
七，保养完了（换机油，换空滤、机滤，除积碳，换火花塞，清节气门，换变速箱油，后一对刹车盘）加了一个小站的油，油耗离谱，忽略中，反正一月开不了几回，怀疑油和怠速堵车开空调的问题，再加再测。
八，着车温度上来两个电子扇都运转正常，温度下来停，一但开空调，两个只高速转一个，另一个不转，之前出游未发现此问题，堵车怠速空调不制冷，水温不断增高，亮了机器故障灯，关了空调上高速跑起来再开空调就没问题。修车的（二把刀）说逻辑上保险和线路和电子扇应该都没问题，要不就不转，没碰见这情况，直挠头，手底下又没有这种继电器，没法整了，我说您先别急，咱用排除法，花不了几个钱儿的先排除小件问题，我某宝上淘来一套继电器换上，再不行再换空调压力开关，各传感器，保险盒，再不行再换电子扇，哪怕电脑板还不行么？一定给你解决问题，修车的那表情都无法形容（到底是你修你车还是我修你车）目前等货中，到货换上再说。继电器到了，买了一套六个，店家蒙鬼，有一个五脚，发了一个四脚的，十几块懒的退，关键那五个一齐换上，问题完美解决，双风扇一起均速转，噪声小多了，
九，待出。
闲来无事，看池子里冷清的很，看来存量没多少了，不望回响，就当自言自语。