只见新人笑 不见旧人哭6年车主的心声
，真正变成了老车，去趟4s店也像出嫁二十年的闺女回娘家不受待见
想问下吉利售后部门，手机远程控制APP为什么以前可以用，现在老车型都无法使用？看到有人推荐酷驾小程序，可那是个人爱好者自己做的程序，难道吉利方面不考虑老客户的信息安全了？挺悲催的一件事情，开吉利的车用私人做的小程序远程控制，这款小程序用起来不灵敏，远程能不能开锁我不清楚，至少站在车跟前开锁的话要反复按几次开锁键才能打开。有一次发现车子莫名其妙的车窗全部打开了
，还好没下雨🌧?。现在不敢用了，再就是前氧传感器当时准备更换掉，让我把车辆信息发过去，发现有两种插头，不知道我的车是哪一种？必须到店确认下，又是一顿折腾，这个问题应该可以规避的吧？有了车辆信息了，知道制造时间跟批次还不能确定配件类型吗？无形中又折腾用户一次。6AT不是一般的抖，以前没啥感觉，年限越久越明显，希望还能坚持几年，花里胡哨的功能已经不想研究了，车钥匙有一把都没电了，过了新鲜劲它就是个代步工具了。不知道车友们真实油耗是多少？我发现在高架上开定速巡航比我脚踩的省油。这车如果跑市区肯定能干到十二三个油以上，越来越喜欢日本车了
，过年回家我堂哥的雷凌从宁波到山东泰安一箱油就够了，我从上海回去要将近两箱油
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氧气传感器不用换，找修理厂，拆下来，用洁厕灵清洗，清洗后，晾干，装回去，你用的油品不行，换个油品好的加油站，拆下来的氧传感器，你自己看看，就知道我说的是什么了。氧传感器信号错误的时候，就亮排放故障灯，这个时候，车子的ECU（控制器）不能根据氧传感器的信号调节空燃比，说白了就是不能控制喷油嘴的开度。只能用最大喷油量喷油。所以油耗直接就上去了。
轮胎我是8万公里换的，轮胎上有磨损标记，没到标记，按道理说，可以不用换，但是你要是忍不了胎噪，可已换掉。我买的朝阳的轮胎，双十一活动时买的，和原厂酷博的轮胎有一拼。
5万公里换的变速箱油，到4S专门做的这一项，400元钱，连手工带油，重力换油。现在快10万公里了，应该快换第二次油了。
不是一般的抖，不是6AT的事情，是你的电子节气门脏了，我的车抖过一次。修理厂的师傅说你这车该清节气门了，不过博越的节气门位置不好，也是去的4S专门清理了一下150元。估计修理厂也就100元就干了。不过博越的节气门位置不好，不好弄。
APP不能用，应该是车机没有流量了造成的，得给它续费。不过我的APP也不怎么用。我就是平常遥控钥匙开车。所以。APP我都有2年没打开过了。不用就不用吧。昨天看了一下车机，要是换一个车机的话500银子往上，有那钱，够我买个小米的平板来用了，还能拿下车，所以换车机不值，再说，现在这车机就是放放音乐，听听收音机，导航都是手机干活，连上蓝牙外放。所以，车机，我是没有更新的欲望。
我的车有自适应巡航，上了高速，就自适应它自己开了，我就看个方向。这一点，我从16年就没后悔过。太好使了，天津到西安，一路走走玩玩的开过去的。自适应是个好东西。
8年的车，无论是什么车（包括日本车），都开始要钱维修了。要是不想再保养了，就卖掉赶紧换车。我这这车轮胎都换新的了，接着开吧。
4s就是ji女，只要上钩就态度大变。
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