问 朋友们的排气管发黑吧，黑灰多吧？

    汽车排气管发黑是属于发动机燃烧工况的原因，如冷车时暖机状态、负载加速状态，此时是属于开环控制状态，相对喷油时间偏长，部分未完全燃烧的混合物排除所致。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。  

即使新发动机，也是会有部分燃油燃烧不充分的，这部分就会形成黑色的烟气，排气管黑色不一定代表车子内部有积碳，但缸内积碳多的排气管一定黑。燃油添加剂一般分多种类型，有动力型、清洁型还有综合型，不同的类型添加成分有所区别，总体来说对减少积碳产生会有一定的作用，但你如果靠它来完全清除积碳，那也是不现实的。目前市场上销售的汽油添加剂，大多数都是由四大化工企业提供原液再进行稀释、调配的。其中包括：巴斯夫(BASF) 、雅富顿(Afton)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol)四大厂商。换句话说，很多添加剂厂商的原液都不是自己生产，更多属于一种“升级改造”，但也正因如此，给了许多商家可乘之机，他们会将原本一瓶的原液勾兑成两瓶，然后煞有其事地建议车主每次加油前多加一瓶，从售价上来看是便宜了许多，但最后吃亏的依旧是车主。这也就是为什么推荐大家尽量选择原厂汽车汽油添加剂的原因。

是不是積碳的問題，要說是燃燒不好，這個沒錯，不行換換油品，還不行就清洗油路提升燃燒品質，燃燒好了充分了就不會黑乎乎的了。司有普類的清洗劑，現在的燃油品質確實也不太符合高壓縮比發動機的要求，清洗可以提升燃燒質量。

黑色的管子不是代表什么问题，但是长期就是问题，长期发黑就是长期燃烧不好，长期燃烧不好就是长期发动机高温，发动几最怕高温 ，长期高温发动机损伤过快，各种配件老化加速，油封老化活塞环积碳就是这样形成的，而且燃烧室也肯定大量积碳，定期清洁肯定没毛病。我是用司有普国燃油添加剂3次清洁的，管子口现在是金属本色。