保时捷 卡宴 TECHART MAGNUM 中国隆重上市！
保时捷卡宴定制版TECHART MAGNUM隆重上市，极致的前呼后应设计TECHART MAGNUM作品168万（北京现车价格）。
增配清单如下：
1、 TECHART 宽体包围
2、 TECHART宽体轮眉
3、 TECHART LED日行灯
4、 TECHART 大灯灯眉
5、 TECHART 尾灯眉
6、 TECHART 碳纤维机盖
7、 TECHART 尾翼
8、 TECHART 顶翼
9、 TECHART 碳纤维排气
10、TECHART 22寸 FORMULA III 拉丝锻造轮毂
11、295 30 22 轮胎
12、TECHART 喷涂卡钳
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原厂配置亮点：
1、基础车型为3.0T中规车型（享受保时捷中国3年6万公里原厂质保）
2、黑玉色金属漆
3、卢克索米色内饰
4、PDLS双氙气大灯
5、免钥匙进入系统
6、铝合金车顶行李轨
7、BOSE环绕音响系统
8、8速Tiptronic S变速器，带启停功能
9、19寸CayenneTurbo车轮
10、8向电动座椅
11、吸烟者套装
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新车市场上，保时捷卡宴是家族最畅销车型，这一让更多人享有这一豪华品牌，而改装市场上，卡宴也是一热门车型，各国改装品牌为其推出套件。其中，空力套件可谓风格繁多，而且各具特色，当然，选择多了也是一件好事，起码有风格的对比、有品牌的较量，所以，并不需要担心这一点，而注重品质的卡宴车主自然要从优选择，不过，似乎买得起卡宴的车主，我们无需担心他们的品味。
TechArt GmbH（泰卡特）品牌，成立于1986年，或许你知道它专注保时捷品牌车型改装，但事实上，三十年的品牌历史中，TECHART已经发展成为独立成立汽车品牌，并拥有车辆独立编制车架号 (VIN) 的认证，它对于保时捷的意义更像是AMG对于M-BENZ、M-POWER对于BMW的意味。这样说的话，接下来你就能在图文中感受TechArt的魅力了。
改装前后实车对比图：
增配详解：
TECHART宽体包围
这是TECHART为新款保时捷卡宴设计的宽体作品，啊！这是宽体？是的，千真万确，但首先呢，你得懂它的前包围设计语言——最引人注目的左右气坝，其采用平行四边形的设计，却有略带眉峰的精气神，拥有这样的视觉转换，设计师少不了在气坝的四周进行线条修改，当你再次靠近时，悬浮式的碳纤线条直冲脑海，而气坝下方的线条也被重新改写，与新型中网构成一款有气势的前脸，这何止赏心悦目，这更是设计力的重要体现。
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TECHART后包围
尾部套件和后下扰流扩散器的造型十分新颖别致，但事实上，前呼后应的高度设计统一是怎么诠释的，看这款TECHART作品就能正确解读——无论是后包围的左右开孔、双边双出排气口开孔设计，都是相对应的与前脸线条配合，而且相当有自家品牌的设计特点。
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TECHART宽体轮眉
前脸的下扰流重新设计，这次，TECHART选择横向延伸，而延伸处则与宽体轮眉交融，当然，你单单欣赏这四个轮眉？其实也没有什么好欣赏的，单一设计并不是TECHART所喜欢的，整体达到和谐才让车主买单。
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TECHART碳纤维机盖
碳纤制品天生轻巧，关于这点已经无需多言。而我一直很欣赏车主敢于隐藏碳纤纹路的作风，就如TECHART这款产品一样，通过引擎散热孔的碳纤细节、恶红的鳍片，以点带面的境界不是谁说达到就能达到。
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TECHART碳纤维排气
预留的双边双出排气设计，自然也升级为四出排气系统，而且碳纤尾嘴的质感不失顶级品牌风范。
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TECHART顶翼
似乎所有的改装品牌都为SUV车型开发尾翼，除了增加高速行车的下压力，从而提升高速稳定性，而至于设计感方面，可谓各花入各眼了，不过，提醒各位，双层顶翼之间的间隙大小，也取决于开发的难易度。
而亮黑的车身下，我们很容易忘记一个细节，那就是后挡风玻璃下方的尾翼，都知道，SUV车型的风阻系数并不占优，TECHART利用顶翼与尾翼的双重搭配，更好优化空气动力学的表现。
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TECHART大灯灯眉
其实，更容易忘记的是——前后大灯的灯眉设计，你要问原因，我只能告诉你，那恰到好处的尺寸幅度以及优良的契合度，使它看上去更像是灯组的整体、灯组的不可或缺的一部分。
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TECHART尾灯眉
尾部的灯眉与前大灯设计有所不同，TECHART设计师使用“半包”手法将原厂的尾灯变得更修长，从而有一种更犀利感觉，同样是契合度的功劳，造就了上等的融合度，各位看官，你多少也来要给点掌声才行啊。
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TECHARTFORMULAIII 拉丝锻造轮毂
22寸的FORMULA III单品，采用“深V”设计，用“手起刀落、一气呵成”等词语形容它一定也不为过。
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TECHART 喷涂卡钳
将原厂单调的多活塞卡钳进行TECHART个性定制化喷涂，为整车的整体效果带来一定提升。如果各位觉得不满意，还可以升级Brembo GT前六后四刹车套件来提升制动性能。
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更多精美大图：
原车篇：
这部让Porsche公司出现剧烈转变的车款，如今已经成为市场上极受欢迎的SUV车款，也因为有这部车的出现，让Porsche从跑车制造商迈向豪华房车制造商。而这辆卡宴小改款，在车身线条经过一定程度的修改，主要是为了配合新时代Porsche家族的车身线条以及新开发的前后大灯。虽然车身尺寸没有大幅度的变化，而全新设计的前后保杆与引擎盖、叶子板等处的钣件以及新的大灯总成，让Cayenne的车身尺寸看来比较紧致结实，但主要是视觉上的效果。新车车身上的一大特征是钣件上的线条变得比过去锐利，尤其是引擎盖、行李厢盖的部分最为明显，这也是为了搭配灯具造型上的变化以及新式钣件所带来的改变。
TECHART MAGNNM个性定制版隆重上市！
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