热 致渐行渐远的德系老牌 “欧宝-雅特”
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OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel,即亚当·欧宝(欧普)所创立,至今已有百多年历史。欧宝自1993年进入中国。目前已停止在中国销售。
公司名称 欧宝汽车公司
外文名称 OPEL
总部地点 德国吕瑟尔斯海姆
成立时间 1862年(壬戌年)
经营范围 乘用车
以上内容截至于百度百科!哈哈
不过这个品牌对于中国来讲真的很可惜,2014年为保别克在中国市场的稳定发展而退出中国,主力于欧洲。
下面要说的这辆欧宝雅特是去年偶然间入手的,朋友帮看的车电话里跟我特兴奋的说:旭啊、这车太板正了,虽然年份老点不过真是老好了……哈哈!
当天下午车开到我面前,还真是实表7万多公里,原车漆,保养也是刚做的
公司名称 欧宝汽车公司
外文名称 OPEL
总部地点 德国吕瑟尔斯海姆
成立时间 1862年(壬戌年)
经营范围 乘用车
以上内容截至于百度百科!哈哈
不过这个品牌对于中国来讲真的很可惜,2014年为保别克在中国市场的稳定发展而退出中国,主力于欧洲。
下面要说的这辆欧宝雅特是去年偶然间入手的,朋友帮看的车电话里跟我特兴奋的说:旭啊、这车太板正了,虽然年份老点不过真是老好了……哈哈!
当天下午车开到我面前,还真是实表7万多公里,原车漆,保养也是刚做的
飘落车身上的花瓣还挺诗情画意
朋友绕车看了好几圈,笑我这车颜色太绿哈哈 不过我喜欢 有复古的范
阳光下拍几张 不喜勿喷啊
05年的车2004款属于第一批1.8AT
开起来噪音有点大,方向很沉、不过能感受到很扎实
五菱宏光......最近去做了一次保养,修理店的女孩真的给我拿出来一个五菱的机滤...但是内心是崩溃的
急加速的时候很有信心,强制降档分两个阶段,油门急踩一半时4降3速度达到80迈在升回4档,油门到底会直接2档冲到100迈然后升档。还是很粗暴的
喜欢这轮毂,只有这个年款的有,虽然小了点
档杆无磨损
刚到手的时候7.2万公里
三幅式多功能方向盘
全景天窗、不知道上任车主是否在这里仰视过夜空
想当年这也是20多万的车 提新车时一定很兴奋
门窗升降 后窗安全锁开关很特别
灯光组开关,车内的按键都很有手感,与这款车的整体风格一致 操作起来每个按键都感觉很扎实
引擎仓
引擎盖很人性化 做了吸能的设计 可以最大程度的保护行人的安全
钥匙、背面带??标
反光镜手动防炫目 左右旋转调节的设计
最让我意外的是这个 05年的车基本都是国二 北京五环以内道路禁止行驶,抱着试试看的心态去了检测场上了检测线...哈哈 尾气及各方面全部达标 直接升成了国四原本想着能升国三我就阿弥陀佛了
这次就先聊到这里吧!这车这颜色估计路上不多,以后咱们道上朋友遇上了 还望多关照
说到这里突然又想起个事,前几天上班走五环刚过环铁桥,路中间竟然有两块石头 不知道是前车有遗洒还是有人作怪,前车有辆天籁先压了上去,由于但是速度快反应不过来也直接压了过去,结果天籁和我左前轮胎都爆了。
停到应急车道后赶紧换了备胎,这时天籁车主过来说他没有千斤顶和扳手能不能把我的借他,爽快答应后给他留下一张名片说好日后邮寄给我.......没有然后
当时换轮胎时还有一件事,我车停到应急车道后紧随一辆小面也停到了我车后边,人没有下车,我把备胎拿出来换到一半时,那台走才走,后来我猜他应该是想学学突发情况下怎么从容换备胎
好了就这样吧!最后祝各位看官一路平安!!!然后我在吟诗一首:啊!~欧宝小雅特,底盘不输沃尔沃、加速不输帕萨特。
说到这里突然又想起个事,前几天上班走五环刚过环铁桥,路中间竟然有两块石头 不知道是前车有遗洒还是有人作怪,前车有辆天籁先压了上去,由于但是速度快反应不过来也直接压了过去,结果天籁和我左前轮胎都爆了。
停到应急车道后赶紧换了备胎,这时天籁车主过来说他没有千斤顶和扳手能不能把我的借他,爽快答应后给他留下一张名片说好日后邮寄给我.......没有然后
当时换轮胎时还有一件事,我车停到应急车道后紧随一辆小面也停到了我车后边,人没有下车,我把备胎拿出来换到一半时,那台走才走,后来我猜他应该是想学学突发情况下怎么从容换备胎
好了就这样吧!最后祝各位看官一路平安!!!然后我在吟诗一首:啊!~欧宝小雅特,底盘不输沃尔沃、加速不输帕萨特。
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