问 发动机故障灯问题，动力不足，19款1.3T，2.5万公里

迈锐宝车子动力不足，发动机故障灯亮。
发动机加速无力，发动机故障灯亮可能是这些原因造成的：1，碳罐电磁阀故障；2，三元催化器故障；3，高压油泵故障。故障原因1：碳罐电磁阀故障。

维修技师启动车子，用汽车诊断电脑读取碳罐电磁阀的故障码，通过数据流分析碳罐电磁阀是否处于开启状态。怠速时，如果碳罐电磁阀处于开启状态，即可确认碳罐电磁阀有故障。碳罐电磁阀出现故障，会导致混合气体过浓，进而出现发动机工作不良、动力不足的故障。

故障原因2：高压油泵故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取高压油泵的故障码，通过数据流分析高压油泵的压力是否正常。如果压力过大或者过小，会造成喷油量过大或者过小，进而造成发动机工作状态不好，出现动力不足、故障灯亮起的情况。

我也是1.3的，我5万公里了，还没有过任何问题，看看运气也很重要

我刚提车出现好几次发动机动力不足。后来修了几次，好了，目前3万，一点问题没有

我都开了4.5万公里了也是19款 没啥问题

销售开去上牌路上出现过，后面打电话跟我说维修补贴2千元，我说不要换一辆车然后补贴1000元，现在跑了3万3公里了目前没有出现过，换过高位刹车灯和油泵，发动机动力降低这个故障我认为逃不掉的有些78万公里才出现，有些还没出4S店都出现了

我的也是19款1.3T的这款，4年多了，行驶3.5万公里了，怎么我的车子毛病这么多？
1.刚出质保期估计2万公里左右发动机灯就亮了，换了碳罐电磁阀（免费换，因为刚出质保期的第3天，4S店帮申请了免费）。
2. 2.7万公里左右的时候在高速上发动机灯又亮了，换了什么吹洗泵（人工费加零件600左右…）。
3.今年五一前3.4万公里左右，停车熄火后总是提示车辆请挂至P档！！又去4S店换了个接插件（也是免费换的，查了车架号说有库存可以免费换……）。
我都无语了，一年换一次。不知道一次又是啥，你们有遇到吗？？