问 补胎，直接火补是不是最好的最耐用的啊?

火补一般用于大货车轮胎有内胎的那种，常在河边走哪有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般三十到五十块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大约八十到一百块左右，各地区价格有所不同，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！

小车轮胎最初是有内胎，发展到现在的真空胎。补胎也在与时俱进，互联网养车有以下三种补胎方式：第一种是插胶条方式，当夏季温度较高时，胶条容易融化分离，高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶条本身直接接触外界，长时间可能老化变形，容易出现漏气现象，这种方式渐渐被人们淘汰，成为一种应急使用第二种是贴片内补法，这种方法目前使用量较高，安全系数也还可以，但是从轮胎表面来看，轮胎扎破的伤口还在，随着雨水、泥沙的渗透，仍需要车主定期关注轮胎的动态，防止贴片漏气第三种是蘑菇钉的补法，这种方法安全性高、可靠性高、轮胎使用也是最久的，是最先进的补胎技术方法，他能堵住轮胎伤口，防止雨水、泥沙的侵蚀，也是互联网养车重点推荐客户使用的补胎方式，防止了轮胎因雨水、泥沙侵蚀，而导致轮胎寿命的损耗。总结：轮胎的工作环境相对来说比较恶劣，路面凹凸不平，受力不均匀，有伤口的地方就会吃不消，花钱火补能多用一些时日。火补的轮胎因质量下降，会影响行车安全，提醒车主在使用火补轮胎时，需定期检查，避免高速行车引发轮胎过度撞击，导致胎面扭曲甚至爆裂。

你这个情况，冷补就可以了哦，只要你的洞不大，冷补就可以了哦，没有问题的！

                  胶条补胎：这个是最早最传统的一种补胎方式，就直接拿个大胶条，往你受伤的那个车的孔里面「嗞」一下给你戳进去，不漏气，搞定。缺点比较明显，因为原本有可能只是一个小钉子，戳了一个小口，但是为了要让这个胶条塞得进去，你需要把这个受伤的孔要撑得更大才可以，那其实是有点伤轮胎的。 贴片补胎：也叫做冷补。这个需要把你这个轮胎从轮毂上面拆下来，伤口位置磨掉一层，然后再把新的贴片给它贴上去。基本上 15 分钟搞定，价格在 20 块钱到 80 块钱左右，这种补胎的效果还是比较不错的，稳定性也挺高的，日常使用应该是完全没有问题的。相对来说就是比较麻烦，你车子要停好，轮胎要卸下来，然后要把它拔出来，然后再来做，做完了之后，还要再去做个动平衡。 蘑菇钉补胎：看起来有点像大头钉，或者说我们叫图画钉，一个屁股扁扁的，其实就和那个贴片差不多。但是在中间有一根长长的小胶条，它是在轮胎的内侧，用这个胶条戳到你的轮胎外面，然后大大的贴片在轮胎内侧贴牢，戳到轮胎外面多出来的那部分剪掉。那这样的话，基本上是里面和外面都有比较好的的保护了。现在硬要说它缺点的话，就是在补胎方法里面，它算是最贵的，但同样效果也是比较好。如果各位朋友你比较爱惜车子，或者说你的车子轮胎受损的部位比较多的话，选择蘑菇钉也是比较不错的。 火补：或者叫做热补。它花的时间比较长，大概有 20 分钟左右。火补呢，它是把这块贴片烤化掉，让它融入到你这个轮胎的伤口里面去的，补起来是比较完美的，相对来说也不容易形成二次的破裂。但有一个缺点，它不太适合我们普通的民用小车来使用。因为我们的轿车或者SUV，它的轮胎其实并不是很厚的，一般家轿轮胎比较薄，容易坏，所以主要是那些重载轮胎多一些！