热门 CS75PHEV提车作业---顺便总结用车感受

我是从长安还在做cs75PHEV就开始关注这个车的消息的忠实粉丝，就等着上市了掂量下是否值得入手。
今年9月4S店通知有样车了就赶紧去店里看了，当时店里停的的一辆长安员工的内部车，灰色的，一眼就看上了。然后就是交钱等车提车。
截止目前，总共开了700多公里，功能和性能都摸索的差不多了，赶紧发个提车贴个想了解这个车的同人点参考。
总的来说
1、这一代的内饰算是长安痛定思痛后的改过自新，确实有着本质的提升。大量的软化材料，中控宝马风，按键奔驰风，学的还是有模有样。
2、外观变化不大，主要是前格栅和后尾灯有点变化，在轮毂和一点小地方特意做了PHEV的专属标识。
3、配置无敌，可以说在同大小下最低价位，在同价位内最高配置，自适应续航，自动泊车，座椅加热通风等该有的都有了。连无线充电这样的前沿配置也在高配上搭载了。
4、动力性和油耗满足预期，这几百公里开下来，不加油在市区开，基本上在7L左右，自从装了充电桩就没加过油了。这个车提速也是一点不含糊，等红灯后基本上都是我先冲出去，虽说不必比亚迪5秒内那么恐怖，日常家用完全是没问题。
5、220V输出功能是真心不错，一定计划着啥时候出去自驾游，带上帐篷、烧烤架，带上电饭锅。
6、车内空间和后备箱装货能力给力，原来的小轿车头发长了就会顶到，现在随便怎么调座椅都很轻松。后背箱把后排座椅放倒了也巨能装。
7、这个车长安匹配的真心可以，发动机什么时候启动，什么时候电动、什么时候混合驱动基本上没有啥感觉，两个动力间的来回切换可以说来去自如，我就自管油门和刹车。
8、不足之处是感觉语言识别还是有点智商低下，一是识别不到位，二是语音功能有限。还有事音响有点弱，我自己换了四门BOSE喇叭后还是几乎没提升，奉劝要改音响系统的要改就改全套吧。
写的有点仓促，后期有机会再分享详细体验！