新飞度车架刚性的一些探讨和分析!(包括防撞梁,与二代的对比)

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bs100fun 楼主 关禁闭 已屏蔽
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lgl15 2014/06/27 21:32:24 发表在 20楼

要混动真13万,现在买顶配的都后悔死了。

13万的话,我马上置换,想想3.X L/100km都爽死了,然后再入一台下一代Prius,把i-Dcd和THS3来个世纪大对比长测,哈哈,我是死忠混动粉!
2014-06-27 21:42 回复
RPG0048 关禁闭 已屏蔽
飞度
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bs100fun 2014-6-27 21:13:44 发表在 16楼

jdm的车架顶没几根高强度钢,为什么翻滚保护还会好点呢?而且好像前后防撞梁都没有,日本人为什么把自己的命不当回事呢?哈哈

特殊的焊接方式所致吧
我就是小石头 关禁闭 已屏蔽
本田CR-V
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帖子标题:新飞度车架刚性的一些探讨和分析!(包括防撞梁,与二代的对比)

精华理由:技术贴必须精华!
布兰克88 关禁闭 已屏蔽
逸致
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学习了,楼主***有理有据,看得出下了一定功夫研究的。日本工厂的工艺还真不是大陆工厂这几十年功夫就能赶上的,我们要实事求是,不能有急燥的心,能静下心作研究的人很少了。
兜兜勇 关禁闭 已屏蔽
飞度
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看完的请举手
bs100fun 楼主 关禁闭 已屏蔽
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布兰克88 2014/06/27 22:03:52 发表在 24楼

学习了,楼主文章有理有据,看得出下了一定功夫研究的。日本工厂的工艺还真不是大陆工厂这几十年功夫就能赶上的,我们要实事求是,不能有急燥的心,能静下心作研究的人很少了。

日本人普遍有种“匠”的精神,做什么都非常偏执地(甚至变态地)做到极致,各方各面的细节的极致量变引起质变。反观中国人干事情有时候比美国人还豪放粗鲁无所谓
2014-06-27 22:36 回复
可米kemi 关禁闭 已屏蔽
飞度
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楼主你是文科状元吧,文科生写得那么理性。
cqdek 关禁闭 已屏蔽
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真正的精华好文,必须要顶一个


黑子们现在正在研究这篇***,想办法怎么篡改,然后用来继续黑

河池车友8223619 关禁闭 已屏蔽
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学习学习嘻嘻嘻
llag9810 关禁闭 已屏蔽
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再牛B的车身也挡不住SB的刀片。真是纠结得很。
tommycan3 关禁闭 已屏蔽
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防你个毛,我个台11款新飞10公里,起步撞石头,防撞杆都没一大半,二个雾灯爆了。如果30公里撞下去,估计水箱都爆了
东莞车友7053941 关禁闭 已屏蔽
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不错 科普贴
cqxfd 关禁闭 已屏蔽
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1134993177 关禁闭 已屏蔽
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后轮改为了鼓刹,但是刹车成绩比2代的四轮碟刹成绩还好,也不用纠结哈。

我也是这么认为!!

安臣Cheung 关禁闭 已屏蔽
飞度
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该顶.没有这贴我真的以为中国的是四层同时相接...那车媒还不停吹这个...唉...
光谷一狼 关禁闭 已屏蔽
飞度
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为毛不零关税再整车进口?
taffytao 关禁闭 已屏蔽
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这难道是懂车帝吗?
北京车友3804692 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
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专业!目测楼主是学法律或者学经济的,对否?
笔下生辉 关禁闭 已屏蔽
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楼主,之前问过广汽官方客服,说车架得焊接方式是和日本一样的,有截图为证,如果真如你所说,是否可以投诉广汽虚假宣传?
悲风伤雨 关禁闭 已屏蔽
飞度
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所有的无知都是从不了解开始的,我们连最基本的都没了解,就别谈爱国了。当然汽车论坛讨论爱国本来就是一种无知,很欣赏楼主这种研究精神。赞一个!
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