问 13年的G6，轮胎还能用吗？
13年的G6车，轮胎用了一年就放车库了，现在还能用吗？
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不好说，得看图。正常使用的轮胎寿命是3~5年或5~10万公里，具体要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑。
使用过程中出现以下三种情况也需要更换：
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
2、轮胎老化、裂纹、鼓包等
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
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3、生产日期
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使用过程中出现以下三种情况也需要更换：
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
2、轮胎老化、裂纹、鼓包等
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
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不好说，得看图。正常使用的轮胎寿命是3~5年或5~10万公里，具体要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑。
使用过程中出现以下三种情况也需要更换：
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
2、轮胎老化、裂纹、鼓包等
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
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3、生产日期
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使用过程中出现以下三种情况也需要更换：
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，轮胎沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
2、轮胎老化、裂纹、鼓包等
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。另外，在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损，轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
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我是13年10月出厂的车G61.5T旗舰版。2019年秋86000公里才更换。换了同规格的朝阳轮胎，感觉比原配的佳通轮胎质量好太多，抓地性能好，路噪也小了。过去的佳通胎很硬，估计为了提高耐磨性加入炭黑太多。转弯稍快都没信心，老是打滑。原以为是标配胎太窄。换了朝阳胎后才感觉到这个车的地盘性能很好，盘桥或山路转弯50公里时速根本不需要踩刹降速，一松油门直接打把就过来再一脚油门加速，非常爽。有回托底了机油漏光，救援拖车司机来弯腰挂绳缆，很惊讶地说你这台比亚迪车前悬挂还是双叉臂的呀？！我得意的说，是啊，这可是比亚迪当年的旗舰版车型，前双叉臂后五连杆，比什么帕萨特高级多了。。。。。话说回来，这个底盘悬挂的感觉我是换了朝阳轮胎后才体会到的。顺便告诉车友们，那四个朝阳轮胎还很便宜，四个新胎加上更换的工钱，一共还不到一千元！！！
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