问 多少公里需要更换火花塞？

普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火 花塞，10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换，不能单独换一个或者几 个，一换必须全套（发动机有几个火花塞就要一次性换几个）；
品牌方面，个人推荐NGK或者博世等，或者电装、三维都可以；购买一定要选准型号，别买的型号、热值、间隙不一样导致不匹配造成油耗高，火花塞使用一段时间，可 以检查调整间隙，也可以直接换新。一般推荐冷车更换火花塞，这方面注意点即可。
至于有些朋友问高压线什么时候换，一般发动机正常情况下基本不用考虑更换，即使更换也可以等10W公里以上再考虑。!!

                       通常情况下要看原车使用的火花类型，因为各种不同类型和材质的火花塞的更换周期各不相同：（1）普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；（2）单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； （3）铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；（4）铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；（5）双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。