泰州车友3595444
0浏览/2024-04-15 11:30/发布于 江苏
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刹车点头低速顿挫难道是5系通病吗?
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baccc528 关禁闭 已屏蔽
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刹车点头,本人实际研究过,说结论:
1,我的530点头儿。很难稳稳停住。
2,去4s店开了一下试驾车。一样的。
3,然后开了一下速腾,不需特别注意,停车就很稳。
以上三点排除了我驾驶技术问题,排除了我的车的问题。

然后,我开了一下奔驰车GLE350。居然刹车也点头儿!

我的结论:橡胶轮胎,车身自重够大了之后,就免不了。
04-15 17:53 来自黑龙江 回复
水墨云烟4j 关禁闭 已屏蔽
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    04-15 22:37 来自河北
    walkerhou 关禁闭 已屏蔽
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    点定你是怎么定义的

    物理常识,刹车都点头,只是程度大小,除非全刚性避震,也叫没有避震。

    如果是指完全停住那一瞬间,是否能够平稳不冲头,那5系完全可以,操作起来也很轻松。

    04-16 08:38 来自江苏 回复
    遁去的壹 关禁闭 已屏蔽
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    3系也点头  感觉宝马的还严重点         第九代凯美瑞车上有“刹车点头缓解系统”收费功能     

    04-16 08:51 来自河北 回复
    苏州车友5563185 关禁闭 已屏蔽
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    宝马要是点头, 别的就地说翻跟头了。个人觉得宝马刹车稳得很!

    04-17 18:57 来自江苏 回复
    mww2633 关禁闭 已屏蔽
    宝马6系GT
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    之前的5系刹车是有点头问题,再怎么控制刹车踏板也还是有轻轻的一顿。我的驾龄30年,现在换GT630以后,几乎没有刹车点头的问题了,轮胎也是前245/45R20,后轮275/35R20,可能是因为后轮是自适应空悬对刹车点头有帮助。

    04-17 20:10 来自北京 回复
    来打我吖 关禁闭 已屏蔽
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    你这两个问题让我彻底放弃了上一代5
    04-18 12:21 来自浙江 回复
    默默的爱着她 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系(进口)
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    刹停前松下刹车接着再踩刹车会好很多

    04-18 16:36 来自山东 回复
    系统故障
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