问 大家都清洗了吧，将近5W公里节气门看着还行不脏？

节气门脏了那么最好是去清洗一下,一般都是拆下来清洗,不拆清洗感觉不大干净，推荐拆下来清洗；两三万检查或者保养时候检查，这个一般看怠速，如果抖动的话，最好是去进行一次清洗，清洗完需 不需要初始化就看怠速是否高？如果 高就初始化，如果正常不需要；

这个节气门不干净了需要清洗,不脏洗了也没用,也没必 要初始化，只有清洗过后怠速过高才需要初始化；建议3万公里左右检查一次或者保养时候让师傅给你检查一下；如果要清洗，最彻底是拆下来清洗，如果不脏，也可以免拆喷洗，拆下来清洗 有个弊端，二次安装如果安装不好容易漏气，所以这个拆下来清洗重新安装时候一定要注意。
车辆使用时间长了，由于发动机气门（气门、气门，不是节气门 ）积碳、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以定期添加燃油添加器或者三四万间隔打吊瓶!

这个节气门不干净了,一般情况下会出现轻微的抖动，间隔三四万公里可以考虑清洗一下；有条件的尽可能拆下来彻底清洗干净，很多师傅都是凑合直接喷喷清洗，效果不佳。如 果清洗完毕怠速较高，最好是去做一下节气门初始化，如果怠速正常的话，基本不需要初始化。

                  建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。     

节气门可以定期检查,间隔两三万公里查查，脏了才需要清洗，不脏不需要的，有些地方纯粹忽悠收钱的 ，清洗过后 怠速过高才需要初始化，记住了；
车辆久了，发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以定期添加燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶!
至于清洗，可以拆也可以不拆，但是拆下来清洗比较干净一些，这个建议拆下来清洗比 较好一些。。

如果没有明显的故障现象，比如怠速抖得比较利害，这样再去洗节气门。

这个东西没有固定的公里数去清洗。

你要是有强迫证的话，把进气管拆掉自己拿干净的抹布擦擦进气口能看见的黑灰。