二手也是宝,做个全套保养放心
因为自己还是个先新手小白,之前驾照考出来也没怎么开过车,想着买个省油耐用,操控还是比较简单的,自动挡的车,最主要是小毛病少点,要不开着开着出现点问题我可受不了,最后在朋友的建议下选择了卡罗拉,据车主说上次保养已经是8个月前的事了,所以到我手必须要自己换遍油才放心,本身已经买的二手的,肯定不能去修配厂换油了,再给我换个劣质油,整出点小毛病就犯不上了,所以准备去正规的售后维修服务店给我的车做个全套的保养。到店以后接待说现在还有春季服务节活动,机油和工时费都能有折扣,赶上这好事一定要薅一波羊毛~
提前预约时间,给我的小白车撞上了红色的围裙。工作人员的服务相当不错,为他们点赞!!!
工作人员安排售后师傅全面检查,发现问题及时解决问题,我相信售后维修服务店的师傅的技术一流,有强大的售后维修服务店的团队支持。
安排二位师傅进行全面检查,其他方面师傅看了一下,还是比较干净的。
售后师傅从车内检查到车外,检查的非常细心。
车子上架检查一下,车况挺好的。
不过变速箱油始终没有换过,建议这次更换变速箱油、防冻液、还有机油。折扣后总共价格也就2000块钱左右,我一听可以,就在这做了!
底盘全景 售后师傅认真的检查进行中。
麻利的师傅工作认真细致,把爱车交到这里我放心。
坐在休息室休息可以观看车间的全过程,看了很清楚。
新卡罗拉均使用了全合成机油,机油每一万公里更换是没有问题的。
定期检查机油,冷却液,刹车液,雨刮液液位,清洗空气滤清器,检查刹车片即制动系统,检查轮胎的气压,是否出现异常磨损,定期进行车身,挡风玻璃的清洗。
加的是纯牌机油,是原厂的,放心。
售后维修服务店的机油是原厂的,而且零部件原厂的,所以在售后维修服务店是正确的。
然后就是对于四个轮胎的检查。
卡在上面的小石头也给我清理下来了。
师傅还特别的细心地用千斤顶把车子停起来,钻进去看呢。
虽然我只是个新手小白,师傅们也没给我推荐什么项目,个人觉得卡罗拉的售后服务还是很不错的,给师傅们点个赞。
最后维修师傅总结下对我讲了,卡罗拉全套的保养,所以在这里我分享给车友们,
1、丰田新卡罗拉保养的项目是比较简单的,6万公里的保养费用只需要3408元,这是在此级别车内是算低的,虽然说保养的周期延长了,但新卡罗拉均使用了全合成机油,机油每一万公里更换是没有问题的。
2、其中主要是前六万公里保养中,更换的易损件是较少的,表现在于汽油滤芯的更换火花塞的更换和变速箱油的更换,这几个损耗件的更换费用也是较为昂贵的。
3、丰田新卡罗拉的每一万公里保养一次,首次车辆安全检查可以在5000公里进行,而老款的卡罗拉保养周期是5000公里。新卡罗拉的保养周期是较长,从机油的使用上就有明显的不同,新卡罗拉基本都使用了全合成机油,而老款的考罗拉基本上都是使用矿物质机油和半合成机油。
4、除了定期保养之外,日常保养也是需要的,因为保养周期太长,为了安全起见,建议车主定期检查机油,冷却液,刹车液,雨刮液液位,清洗空气滤清器,检查刹车片即制动系统,检查轮胎的气压,是否出现异常磨损,定期进行车身,挡风玻璃的清洗。
最后维修师傅总结下对我讲了,卡罗拉全套的保养,所以在这里我分享给车友们,
1、丰田新卡罗拉保养的项目是比较简单的,6万公里的保养费用只需要3408元,这是在此级别车内是算低的,虽然说保养的周期延长了,但新卡罗拉均使用了全合成机油,机油每一万公里更换是没有问题的。
2、其中主要是前六万公里保养中,更换的易损件是较少的,表现在于汽油滤芯的更换火花塞的更换和变速箱油的更换,这几个损耗件的更换费用也是较为昂贵的。
3、丰田新卡罗拉的每一万公里保养一次,首次车辆安全检查可以在5000公里进行,而老款的卡罗拉保养周期是5000公里。新卡罗拉的保养周期是较长,从机油的使用上就有明显的不同,新卡罗拉基本都使用了全合成机油,而老款的考罗拉基本上都是使用矿物质机油和半合成机油。
4、除了定期保养之外,日常保养也是需要的,因为保养周期太长,为了安全起见,建议车主定期检查机油,冷却液,刹车液,雨刮液液位,清洗空气滤清器,检查刹车片即制动系统,检查轮胎的气压,是否出现异常磨损,定期进行车身,挡风玻璃的清洗。
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