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热 家庭用车明智之选，东风风神皓瀚用车感受分享
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我不会是最后一个知道东风风神皓瀚这款车的吧！
前几天和朋友聊天，都在说东风风神皓瀚，一下子激起我的好奇心，究竟有什么特殊的地方，值得他们这样夸奖？本着不落后于人的想法，第二天就找来朋友的车体验，顺道开始我计划已久的短途自驾游。
前几天和朋友聊天，都在说东风风神皓瀚，一下子激起我的好奇心，究竟有什么特殊的地方，值得他们这样夸奖？本着不落后于人的想法，第二天就找来朋友的车体验，顺道开始我计划已久的短途自驾游。
不过在体验之前，我也在网上特意了解了下这款车，原来它是航天与汽车行业跨界的产物，而且和火箭快舟-皓瀚号联名，第一次听说还可以这样，只想说是有点个牛的，也算是车圈头一份了，二者不仅名字相似，而且都在各自的行业里创下了个第一，风神皓瀚是行业里第一个四挡电混车型，而快舟-皓瀚号是世界首个星箭一体小型运载火箭，只想说一句真有缘分。
先上大图！
其实说是自驾游，也就是到离家比较远的公园走走，这几天天气很好，出去玩心情也不错，去晒晒霉气。开玩笑。
公园一角。
其实它无论是外观还是内饰的设计，都与皓瀚这个名字完美适配，因为整个设计包含了很多星空的元素。
前脸更是将星空的元素完美呈现，繁星闪烁前格栅，而且是点阵式的设计，串联起来就像是无数颗繁星闪烁。
同时还配有星空之眸A 字灯，整个前脸既梦幻又浪漫，也是很有辨识度的设计。
轮毂也是五角星的设计。我觉得，在这些元素的组合下，即便是没有看到车标，只是看到前脸的某一角，估计也知道是东风风神皓瀚了。
侧身在线条的勾勒下，充满了运动气息，这谁能拒绝得了。熏黑的车顶设计，一下子把车拉升了一个高度，整个很有层次感。
车尾是一个星速幻影赛道尾翼，哪个人不爱？同时搭载的是时下流行的贯穿式尾灯，以及两边总共四出式排气系统，车尾也很有层次感，可以说，无论是前脸还是车尾都是一个风景线。
皓瀚的车身尺寸可以算是紧凑型 SUV中的PLUS版本了，长是4650mm，宽是 1905mm，高是1630mm，轴距是2775mm，所以没开之前它的空间就让我很期待，开过以后，果然没有让我失望。
我对皓瀚外观的总结就是，它整体的设计既充满运动感又不失精致感，外加上在众多星空元素的加持下，整个车就很有辨识度了。
我对皓瀚外观的总结就是，它整体的设计既充满运动感又不失精致感，外加上在众多星空元素的加持下，整个车就很有辨识度了。
我算是一个颜控，而皓瀚的内饰正好符合我的审美，简约的配色，看起来就很高级。
它内饰是提供两种配色的，不过我个人是比较喜欢今天体验的这个黑+白配色，看起来比较清爽，还有一个纯黑内饰，虽然没见过，但是我觉得有可能会过于严肃，年轻人嘛，还是选择清爽一点的配色好，看着也赏心悦目。
它提供的是13.2英寸的中控屏以及10.25英寸的仪表盘，所以车上很多物理按键都被收纳到大屏里去了，整个内饰看起来比较简洁。
也简单地操作了下大屏，挺丝滑。
方向盘的右下角有一个S标志的键，按下去，我想要的速度与激情也有了。
你们知道它的换挡挡杆是哪个吗？第一次开这款车的人估计要找一下，包括我，中控台上这个蓝色水晶一样的东西就是，感觉挺精致的。
128色的氛围灯。夜晚点亮以后比较适合小情侣约会。
运动座椅，也为整个内饰增加了一些运动气息。
说实在的，它的配置确实让我挺吃惊的，没想到十万出头的车，现在的配置可以这么丰富，它有360度全景影像、540度影像、L2辅助驾驶系统等，虽然我平时不乐意用这些配置，但是有总比没有好，万一哪天想用了呢？而且开出去也有面子，和别人介绍的时候，就说我十多万买的车，有这么多配置。
不过540度影像确实能用到，不知道是不是天气好的原因，公园附近到处是人和车，我停车的时候幸好有它，可以无死角的观察车的四周，顺利停好车，不然可得停一会呢？
不过540度影像确实能用到，不知道是不是天气好的原因，公园附近到处是人和车，我停车的时候幸好有它，可以无死角的观察车的四周，顺利停好车，不然可得停一会呢？
这个配置，对于新手来说比较友好。
二排还有中央扶手和杯架，以及充电口，再加上二排足够宽敞的空间，坐在后排的人幸福值应该很高吧。
这款车的动力不能说强悍吧，但是也够日常用了，在去公园的路上经过几个需要爬坡的路段，很轻松的就上去了，没有出现悬着的情况。
刚开始看到它的零百加速是6秒左右的时候还觉得貌似不太行，但是了解下来才知道，快舟-皓瀚号点火起飞时的零百加速大概是 6.2秒，这样看来，两者的渊源又加深了，更何况是和火箭差不多的加速，也可以了。
刚开始看到它的零百加速是6秒左右的时候还觉得貌似不太行，但是了解下来才知道，快舟-皓瀚号点火起飞时的零百加速大概是 6.2秒，这样看来，两者的渊源又加深了，更何况是和火箭差不多的加速，也可以了。
而且开起来的话，也比较稳当，换挡的时候，没有什么卡顿感，特意感受了下运动模式，虽然不像纯电动车那样有很强烈的推背感，但整体还可以，也能满足我偶尔对于刺激感的追求。
它的油耗也挺让我惊喜的，我开的是HEV版，虽然不像官网上写的4点几的油耗，但是我在城区匀速跑的情况下，基本上可以控制在5.6个油左右，在可接受范围。
因为没跑很远，所以只能大致的估摸一下，综合下来能跑1000多公里，这样的表现也可以了，油耗低，跑的也远，正好符合大多数人对于家用车的要求。
因为没跑很远，所以只能大致的估摸一下，综合下来能跑1000多公里，这样的表现也可以了，油耗低，跑的也远，正好符合大多数人对于家用车的要求。
开了一圈下来，我承认当初是我小瞧它了，十万出头的车，能有这样的表现，挺让我惊喜。
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