#我的用车账单#最适合的城市代步小车

海鸥是女儿人生中的第一台车，大学期间她也常开家里的其他车，不过一遇到加油时就叫苦连天，因此她毕业后我们准备给她买的第一台是纯电小车，养车几乎没啥压力。海鸥这款车肯定是首选，不论是品牌力还是销量，海鸥无疑是最佳选择。我们是去年9月下旬提的车，月初订车等了一个月，买的是顶配飞翔版，8.98万元裸车价找人便宜了2千块，还送了两次免费保养卷。第一年的新车，我们给女儿车辆购买的是全险，还买了打折后的迪宝保6年保养，其他花销方面特别少，最主要是用电方面非常省钱，目前车辆行驶了3876公里，累计平均电耗百公里12.9度，才花掉了区区两百多块钱，油车一次加油都得两百多不止吧！家里车库和地库分别有两部充电桩，民用电超省钱，每次充满电12、3块，比一包烟钱低。下面我给大家分享一下家里这台小海鸥半年多的用车账单吧。

海鸥飞翔版半年多用车账单：
保险费：交强险950元，车损险1816.74元，三者险902.62元，医保外49.81元，共3719.17元。
保养费：6年保养2919元，购买迪宝保打7.468折，交了2180元。
充电费：2次4S店免费充电和一次充电站快充（1元/度电），其他均为家用充电桩，共花销205元左右。
地库管理费：已经花钱购买了地库，还得花钱缴纳管理费，呵呵了，一年1620元。
停车费：多数停车免费，收费停车场一般是3元/小时，半年多大约花费100元。
洗车费：每次洗车25元，冬天下雪多洗的也多些，11次共花费275元左右。
装饰费：贴膜、脚垫和后备箱垫0元，电池护板480元，钥匙套19.8元，屏幕钢化膜13.56元，
               前排坐垫15.8元，毛把套38元，出风口香薰65元，共花销了632.25元。
高速过路费：小海鸥未曾上过高速，0元。
半年多小海鸥共花销了8731.42元。第一年的车保险费稍高一点，这里含六次保养费，电费超低，养车真便宜！

手机APP可以查看车辆各项信息以及各项健康检测，还是非常方便的。电车的近50公里平均电耗和累计平均电耗受温度影响比较大，我记得冬季1月份最冷的天气时，最近50公里平均电耗达到了百公里22度多，累计平均电耗也逐渐增长到百公里18度电了，虽说用电非常省钱，多几度少几度并不当回事儿，但作为一台小型电车，这样的电耗还是太高了。冬天最大的变化就是充电频次变高了，最近天气逐渐转暖，很明显的电耗在下降，充电又差不多变成10天左右一次了。

比亚迪规定的3个月或5000公里首保要求就挺扯的，但没办法，首保我是在3个月到店做的，基本也没啥保养项目，主要是电脑上检查并更新系统，另外还给吹了空调滤芯，要吐槽的是海鸥配的滤芯太劣质了。轮胎的胎压检查并给补了气，还检查了灯光系统。海鸥的底盘离地间隙有点低，另外动力电池包表面的护板强度很一般，所以建议新购车的车友也安装电池护板吧，毕竟电池包太贵了，磕碰了伤不起。

海鸥没有配备机舱隔音棉，还好是电车，没有燃油车的那种机躁，不然的话后期还得自己再购买安装。在充电方面，海鸥的飞翔版支持40KW快充，实际充电功率三十几千瓦也够快了。家用充电桩有3.3KW和7KW两部，4S店提供的免费充电桩也是7KW的，交流慢充的实际充电功率只有3-6.5KW之间，我们一般选择晚上充电，低谷电价相对也便宜一些，一般情况下晚上不用车。

这是家里的几台主力车型，其中海鸥和海豹用的比较多一些，海鸥电耗最低，用车成本也最低。海鸥没有配备热泵空调，所以冬天使用暖风功能比较费电，并且制热效果也差强人意，在这方面真的和油车没法比。北方冬季降雪频次高、室外气温低迷，对于电车来说比较难熬，续航达成率不足5成。还有就是冰雪路面驾车困难，尤其是像海鸥这样的小型车，轮胎窄、抓地性差，需要把轮胎的胎压放低些，有条件的话更换冬季轮胎或加装尼龙防滑链。在使用暖风方面，先将温度调至最高，车厢里温度上升后再把温度格调节至适中位置，这样也能比较省电。下雪天尽量用雪地模式，电机扭矩比较低，驾车也更安全一些。

冬天道路上的融雪剂对车漆和底盘的腐蚀性比较强，雪天过后还是要尽快洗车的，不过气温低很容易冻住车门把手、车窗、充电口、雨刮器等位置，所以需要用高压风将这些地方吹干。冬季洗车价格不变，像这样的小型车与普通轿车一样，25元内外全给清洗。

我们开了这几个月的小海鸥，总结出来运动模式并不费电，ECO模式下车辆过于迟缓，让人很不喜欢，运动模式下只要不是把加速踏板一直踩到底，车速上来后稍微松开加速踏板，车辆滑行电耗比较友好。手机NFC有时候在锁车或解锁时反应会比较迟钝，需要重新操作，希望这方面比亚迪能给优化。

总结一下用车账单，海鸥作为一台小型电动轿车，平时用车除了保险、洗车和停车费以外，电费低的不敢想象，半年才花了两百多块钱。不出险的话明年的保险费会更低，保养是提前购买的，这样女儿用车几乎毫无压力，对于这台车我们还是很满意的。