【我的提车分享】，奥德赛悦享版，激情过后终究还是得回归家庭。

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关注奥德赛这款车其实就是一个二手车商收车短视频，瞬间被奥德赛的气场所吸引。其实之前考虑的是，es200，特斯拉3，汉兰达，a6，亚洲龙，这几款车，包括朋友提了特斯拉3，也一直建议我选，试驾了他的车，感觉可以，但让我最后放弃的是，有次我俩到长沙，然后晚上找充电桩，找了好几个，不是坏了，就是导航得地儿位置错误，反正来回折腾，最后第二天一早选择去了特斯拉专充电桩，这个折腾时间让我接受不了，pass掉，那es200试驾后，感觉确实不错，奈何优惠力度不够给力，汉兰达，a6这些都是因为优惠力度不够大，最后都pass，亚洲龙考虑到这个车不太适合二胎，也放弃了。最后看了几家本田4s店，也谈了些价格，优惠力度还是可以的，毕竟当年我上班那家公司，公司接待或者运设备车就是奥德赛，开了13.14年，公里数30w+，公司司机说发动机都很稳定，后面卖了后，又选择了奥德赛，可见这个车的三大件稳定性还是值得信任。

在长沙几家4s店看了，也谈了了价格，全款和按揭优惠相差1.5万左右，考虑我旧车是在我妈名下，只能做全款，4月20日最后在老家4s店谈定全款裸车优惠4.9，裸车价18.68w，店里上牌500，保险6000，购置税16525，旧车置换补贴8000，赠送先锋FF8902型号360全景，前后倒车雷达，太阳膜，脚垫，底盘装甲，皮座椅，侧门包皮，4年8桶机油。落地在20.1。唯一一个非常不满意地方，就是这台车生产日期是2023.12.1日，算的是库存车了，也许是这个原因，才给到了这些优惠吧。

因为要安装赠送的东西，所以车是拆动了，门办，座椅，反光镜等等，不过公里数只有18公里，就相信是库存车吧，所以也只能验一下车的外观。可能库存车影响的就是电池，和一些线路吧，但目前跑了将近1000公里，一切都正常。

我选择了星空蓝，其实是想要白色，奈何要等车，后面也就算了。悦享版的配置能接受的话，车友们可以选择，否则还是建议上智享版，毕竟现在按揭优惠力度很大，后面在4s店遇到一个车友，本想提悦享版，没有车，最后提了智享版按揭落地23.6，贷款一年8k多，两年还完，实际是25过多吧。动力前段加速还是很给力，毕竟电机加速快，高速目前还没上过，所以不好说。空间那是真的大，非常适合二胎的家庭。
丐版奥德赛个人建议改装的地方如下；
1.至少改右边的电动门，对于二胎家庭，小朋友手动拉门，力气小，还关不上。电动门方便1.5米以下小朋友上下车。
2.两个喇叭实在是没法听歌，简直就是听个响，所以喇叭肯定是要改。
3.多功能方向盘还是需要的，毕竟开车时候再去点中控屏，也不太方便。
4.关于地板，个人建议有条件还是可以做一下，实在不行就搞一个360全包，也是可行的。
5.中央护手，如果是家庭用车，就建议不要加，这样小孩和大人可以进出副驾到第二排，公司商务用车，那必须要加，否则看起来很不搭。

少不了车主认证

目前用车快一个月了，就是有个疑问，因为奥德赛启动后，首先运转的是电机，发动机没有介入的，等到了一定速度发动机就介入，如果冬天的话，车不热一下，启动就走会不会对发动机有伤害？有没有动的车友解释下。
说说一个月用车感受把：
1.方向盘转向过大，感觉和10来万车一样，转弯什么的，方向盘要打很大。
2.驾驶台后视镜真的小，平时行车时候看后车，路面有点看不全。
3.油耗目前是4.5L百公里，还没上高速，不知道是否可以一直保持这个油耗。
4.舒适度整体来说还可以。
用车感受续集：
之前认为的二胎之家要车空间大，等真正用过后发现，奥德赛的第二排两座椅，实际上是没有三座椅好；
1、如果是要回归家庭用车，7座的mpv或者suv，最好选择232座椅模式，因为实际用车时候二排是常用，所以二排设计3座椅更贴切生活中的实用（如，可以坐三人，婴幼儿孩子抱累了，可以平放在座椅上）。
2、如果是公司商务用车，223座椅模式那是最好的。
另外奥德赛这个车都20w+了，连个侧安全气囊都没用，作为二胎家庭用车，个人建议不选择。