热 奔腾b50总是亏机油 烧机油 进气管里有大量机油，发现原因
咱们奔腾b50老款的是BWH发动机 与老宝来 老速腾是同款，有丢机油的还有烧机油的 都说这款发动机不可能烧机油 但是确实存在亏机油问题，之前也发过帖子 询问过车友们 找来找去 没有个啥管用的结果，机油究竟去哪了 5000公里亏将近一升机油 量不少 如果是活塞环 气门油封坏了导致烧机油的话 那么排气肯定冒蓝烟，
只能说是参与燃烧了 而且量还不大，
只能说是参与燃烧了 而且量还不大，
都知道机油在进气管里 从曲轴箱进来的机油 而且换过这个电磁阀 也不管用
最近浏览了许多同款发动机的车 老宝来 老速腾 发现了点原因，都是同样的问题 就是曲轴箱里的油气分离器坏了 机油过滤不掉 随着废气让进气吸走了
正常情况下是吸走废气 夹杂着点机油 现在是 吸走机油 夹杂着废气
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最近浏览了许多同款发动机的车 老宝来 老速腾 发现了点原因，都是同样的问题 就是曲轴箱里的油气分离器坏了 机油过滤不掉 随着废气让进气吸走了
正常情况下是吸走废气 夹杂着点机油 现在是 吸走机油 夹杂着废气
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这是宝来的同款案例
就是这个机油加注口里 有个类似于油气分离器的结构 换了就好了
宝来的是铝制气门室盖 只换这个就可以 咱们奔腾的这个机油加注口与气门室盖是一体的 要整体换
宝来的是铝制气门室盖 只换这个就可以 咱们奔腾的这个机油加注口与气门室盖是一体的 要整体换
这是看到的修车的视频 也是说换这个就管用
看到视频与自己浏览的资料 觉得有点道理，买件 安排 决定自己动手换 因为要拆进气支管 要拆很多东西，
自己有工具 专门为奔腾买的工具 因为这个车有些螺丝太刁钻
有更好的工具才能拿捏参照百度老速腾的教程 因为老速腾与咱们得奔腾一样
在加上自己的操作能力 应该能拿捏
操作了将近一个小时拆下来了 注意一些关系 插头 要先拆下来二次进气泵
这是拆下来的状态 拆下来这个盖子就基本拿下来了 由于第一次拆 没咋拍细节照片 老铁见怪 ，需要细节的 留言可以指挥
进气道还不算太脏 顺便清洗一下
清洗完了上面的字都特清楚看的
盖子上面就八颗螺丝 松开 用一字螺丝刀轻轻撬开 就拿下来了 ，注意 气门室盖 和垫子一定要买原厂的，气门室盖子如果不是原厂的机油加注口的盖子拧上是斜的 原厂的是正的
盖子上面就八颗螺丝 松开 用一字螺丝刀轻轻撬开 就拿下来了 ，注意 气门室盖 和垫子一定要买原厂的，气门室盖子如果不是原厂的机油加注口的盖子拧上是斜的 原厂的是正的
原厂的配件安排上 垫子必须也是原厂的 要不然漏油麻烦了，
盖子打开了 是不是保养的有点不太理想 17万公里的车了 除了凸轮轴金灿灿的 其余的地方有油泥 黑乎乎的
不知道咋清洗 随便擦了擦 怕进去东西
天黑了 拍照更不方便 打着手电筒拍的
之前的气门室盖后面漏的机油
这是小循环的水管 俗称烟袋锅 ，
仔细研究了研究 无奈不是专业修车的 研究不出个啥也 ，发现到处可见的大众奥迪的标
开始装盖子 把垫子提前安装到气门室盖上面 有卡槽 对好以后是正好的 然后把八颗螺丝穿好
开始装盖子 把垫子提前安装到气门室盖上面 有卡槽 对好以后是正好的 然后把八颗螺丝穿好
怎么拆的怎么装回去，然后进气支管 节气门 也原方法装回去 注意 进气支管后面有两个支架的内六角 是5个的内六角 那个角度 第一个好拧 里面那个太特么难拧 趴的发动机拧的 拧出来累的胳膊疼的其余的都还好拿捏
装好了 试车 断一下电瓶的负极 恢复一下数据 然后启动 一下着 无杂音 说明安装的很好 注意一些插头 别忘了插上 尤其是碳罐电磁阀的插头，打火之前检查了两次 才发现 碳罐电磁阀的插头在角落里容易忘
顺便洗了节气门 嘎嘎新，
记好机油尺的机油刻度 先跑两千公里试试 再看看进气软管里还有没有大量的机油 如果有的话 就是不管用 ，管用的话 回复车友们 有亏机油 同样问题的 可以试试，，通过一波操作 自己操作 丰衣足食 又掌握了一些机械的乐趣 希望支持 能帮车友们解决一些疑问 
记好机油尺的机油刻度 先跑两千公里试试 再看看进气软管里还有没有大量的机油 如果有的话 就是不管用 ，管用的话 回复车友们 有亏机油 同样问题的 可以试试，，通过一波操作 自己操作 丰衣足食 又掌握了一些机械的乐趣
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换完原厂的废气阀要测试缸压，缸压要够，不然还烧机油，如果阀是原厂的，缸压也够，还是消耗。就是活塞环堵塞，这车机油消耗大不都是废气阀还有活塞环，所以要测缸压。缸压够就不需要大修发动机。我就是换了也测了还是消耗机油，我就能判断是活塞环堵塞，不需要拆机器，因为缸压够。一定不要泡缸，切记，泡缸会腐蚀缸壁，将来麻烦比短。建议采用***技术的修复方式是很安全的方式。加机油和加油箱同时进行的就是这种***技术的。一定要采用2+12这种彻底的组合修复才彻底，而且到手是2+18支很划算；市面上专业搞烧机油研究年头和时间长，有自己的培训基地的就是司有.普，可以到狗东猫的旗舰店问问，也不花钱。他们可以根据具体情况提供针对性的建议和解决方案，更好地了解和解决车辆问题。同时，通过咨询也可以避免盲目维修和少走弯路。
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