问 M3插混来了，有期待的吗？

感觉还行

2吨车重

M3插混车型的推出确实引起了市场的关注和期待。以下是对其的一些具体分析：

1. **节能高效**：瑞风M3 HEV搭载了高效的发动机和驱动电机，实现了较高的油电转化率，综合油耗相对较低，对于追求燃油经济性的消费者来说，这无疑是一个吸引人的卖点。

2. **降低使用成本**：相较于传统燃油车型，瑞风M3 HEV能够显著降低油耗，按照一年长距离营运计算，可以节省相当可观的出行成本。

3. **智能化配置**：配备了智能车机系统和智能语音系统，提高了驾驶的便利性和舒适性。通过APP还可以实现对车辆状态的远程监控。

4. **性能提升**：宝马XM作为M系列的首款插电混动车型，以及新款330e的推出，展现了宝马在插电混动技术上的进步，同时也提升了消费者对于品牌未来新能源车型的期待。

5. **设计延续与创新**：瑞风M3插混版在外观上保持了传统的设计布局，同时在细节上进行了调整和优化，如提供侧开式的窗中窗版本等，这些小的改变也可能成为吸引消费者的亮点。

6. **环保意识提升**：随着全球环保意识的提升和新能源政策的推动，插电混动车型作为一种过渡技术，能够满足更多消费者对于环保和节能的需求。

总的来说，M3插混车型的推出，不仅能够为消费者提供更多的选择，也展示了汽车制造商在新能源领域的技术进步和市场布局。随着技术的成熟和市场的接受度提高，插电混动车型有望成为未来汽车市场的一个重要分支。

现在最主要的是纯电续航。

有插混版很好，如果有短轴版就更好。不过对于家用来说，这类车还是太高了。

更新

这类车要纯电续航大才能省油，因为可以充电用，这样更省

插混不知道可靠不？前面有贴子说，混动版的2000公里就出毛病了。

这个如果上200的纯电续航那将是无敌。

车身自重2T，感觉电池就有400KG，如果按现在的电车电池重量计算，差不多200公里的纯电续航？如果真是这样，那就太舒服了。