热 东风小康D51两年6万公里品质见证,家庭奔向小康幸福见证
85后钢构工人一枚,也是东风小康D51车主,2019年2月份买了这台东风小康D51,从此就开始了我的正式创业之路,之前一直在别人手底下打工,现在也是自己单干,经过了整整两年的成长,现在和两位合伙人一起经营着一家钢构工程公司,其中是靠着自己不懈的努力以及贵人的扶持干起来的!当然也少不了我这匹“良驹”,东风小康D51,这台车子可以说是见证了我们家庭走向了小康之路,见证了我的事业从“0”到节节升高!
谨以此帖记录陪伴我风雨兼程6万多公里的小康D51!也祝各位车友的事业能够步步高升,也祝大家能够让小康D51带着你们走向属于自己的小康之路!
谨以此帖记录陪伴我风雨兼程6万多公里的小康D51!也祝各位车友的事业能够步步高升,也祝大家能够让小康D51带着你们走向属于自己的小康之路!
目前家里也就这一辆车,我们预计在10月份左右的会提一辆大众迈腾,今天下着雨,外面无法施工,所以也就来了厂区
任劳任怨的老伙计
其实我觉得在众多国产品牌中,东风的LOGO还是非常漂亮的
原厂是卤素车灯,其实我觉得这个卤素大灯的照明效果比大家想象中的要好很多,随着现在的消费升级,确实是有越来越多的车子都配的是LED大灯,但卤素大灯也绝对没有大家所想象中那么弱
原厂还配备了车前雾灯,这一点我还是非常喜欢的,尽管说不会增加太多的成本,但要知道现在许多的车子都已经减配了这个
这台车子是用的一个后挂备胎,这现在跑了6万多公里,备胎也从来没有下过地
这台车子也是陪我走南闯北,揽下了许多工程,做了好多钢构活,打算一直开下去!
前面的车窗膜是当时4S店送的,就是一个透明的
这边是油箱位置,整个的设计比较简单一些,但这种车子也没有必要多么复杂
这台车子当时最吸引我的就是后面的是4车轮,左右分别两个,跑起来确实很稳当
到车子里面看一看
驾驶舱内确实是有点脏,哈哈,不过我们平时就是干苦力活的,再加上平时工作确实很忙,也根本无暇去顾及这些,也确实辛苦了,我的小康D51,不过这不就是这台车子所存在的意义吗?
这边有轮胎的气压表,分别注明了前轮后轮在空载和满载等等这些状态下应有的气压值
前面就是我们的库房
这台车内的空调效果其实也就一般般,但由于只是一个单排驾驶舱,非常小的空间,也就能让整个驾驶舱内的温度很快的降下来或升上去
整个车子内部的配置极其简单,没有所谓的多功能方向盘等等,就是这个方向盘也是塑料的,也没有气囊,但毕竟本身的价格就已经是非常实惠了,当时办齐落地的价格也就6万出头,又能多要求什么呢?
这个车机是当时车子刚买回来的时候是装潢店装的,当时装这个并不是为了娱乐,主要就是为了有一个更清晰的倒车影像,毕竟这台车子的尺寸比较大,没有影像辅助确实有点危险,其中这个车机坏了一次,自己动手处理了,但后面发现装回去的时候总有异响出现,不想去费太大功夫,索性就用胶带粘上,只要实用就行!
两年6万公里也算是比较高强度的用车了,这台小康D51也确实是给我们带来了非常不错的用车体验,更多的是让我们从无到有,从弱小变强大,真的也算得上是我们家里的工程之车了!
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