热 BYD G6 更换可调整后轮外倾角调整器--解决吃胎问题
上次在汕尾城区一家朝阳轮胎专卖店更换完四条SA37轮胎，听了专卖店老板的建议，为了解决严重跑偏跑吃胎现象，今天过来更换可调整后轮外倾角调整器，这对调整器原来老板是让我去老马家淘一淘的，我逛了一逛，但由于我担心买回来看尺寸等不一致，退换了麻烦，就拜托店老板帮我报价拿货，价格比网上的还要便宜，450一对（锻造的），焊接的那种会便宜一点。
汕尾城区红海大道的朝阳轮胎专卖店
师傅开始拆卸后轮
看到后轮我倾角调整器了，原车的是不可调整角度的。所以出现跑偏吃胎现象时，做四轮定位来调整，比较不好调，调整后效果也一般。
看看我的刹车片，跑了四万五千多公里，刹车片还是很厚的，我对我的小六太温柔了
再来一张调整器的特定
店老板亲自上阵帮忙拆调整器，由于位置窄，不好下手用工具，比较难拆。
十八般武艺加兵器都出来了（开玩笑，夸张了点）
可调整后轮外倾角调整器，中间的螺丝就是可以调整角度的。
连接处是锻造的，不是焊接的。锻造的TB网上是保2年，焊接的保1年。
另一头特写
这个位置要用大铁锤敲打才能卸下。
来张原车的调整器特写，中间是不可调整的。
换个姿势来特写
师傅开始更换上新的可调整后轮外倾角调整器
开始拆缷左边车轮
左边的原车调整器特写
更换完毕，上台做四轮定位（免费的哦）
初始四轮定位数据，好多红色的，证明问题很大。呵呵。。。。具体如何不内行
师傅看了数据后，开始调整。
车底漆应该没喷好，都锈了。看来迟点有空要重新做一遍底漆了。又要勒紧裤腰带了。
右边调整
后轮调整好数据。
现在开始调整前轮。这个是前轮的数据。
前、后轮都调整完毕，店老板看了，说"隆隆金"(很好的意思)
师傅说，先开一段时间，然后有空再过来店里查查四轮定位数据，看一下会不会因为颠簸而且松动，造成改变数据。到时候再定位一次。就很好的了。。。在这里给专卖店老板点个赞！态度很好，价格实惠，服务很到位！期待能彻底解决吃胎现象。后续再上作业。
师傅说，先开一段时间，然后有空再过来店里查查四轮定位数据，看一下会不会因为颠簸而且松动，造成改变数据。到时候再定位一次。就很好的了。。。在这里给专卖店老板点个赞！态度很好，价格实惠，服务很到位！期待能彻底解决吃胎现象。后续再上作业。
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