热 #有车以后的松弛感# 我的红色小POLO的用车感受分享

在苏州这种城市上下班通勤代步，根本用不上强劲动力车辆，每天高峰期不管是在好的车或者是在大排量的车型，都是一样在路上堵着，对于我这种普通小白领选择通勤代步肯定是选择省油 耐用的车型，这款小POLO是我去年购置的精品二手车，使用了一年多对这车感触还是非常深。

在苏州这个地方也冬天也是很冷，虽然也是属于南方，在冬季用车平时热车就是2分钟左右，不会停在那长时间热车，自己也算是一名老司机了，原地长时间热车容易产生积炭，每次启动车辆转速降下来以后就缓慢行驶2公里左右，才开始加速行驶平时上下班高架桥路段走的比较多油耗也还挺省，在高峰期堵车的情况下目前是6.1L/100km，冬季这个油耗我也是比较满意，每次停车都是先关闭空调，这样保护电瓶去年这款车到手我也是先更换了一个电瓶，现在也就更加爱护，在苏州冬季玻璃结冰的情况还是不太多一般最低温度零下6°左右，每到冬天玻璃水我也会选择-10°防止玻璃水结冰，在苏州这种新一线城市生活压力还是比较大，能省则省。

不过现在天气已经开始暖和了，就没有过多的用车需求事项，这款车在我手里也使用了一年多，很多地方都是机械操作，也不容易坏机械操作方面的稳定性和耐用性确实表现出色.

颜值这块POLO做的还是非常到位，多年已过风采依旧，皮实耐用的经典车型

原车是卤素大灯，我也改了LED大灯，雨天的适合卤素大灯还是有点光线不足，LED现在完全能够满足我的用车需求。

1.4L的发动机虽然给不了我强悍的推背感，但是匹配的AT变速箱还是非常平顺，在我平常用车当中也用不上太强的动力，感觉这车确实省油，经济实惠。

POLO的底盘的悬挂系统经过精心调校，保证了行驶的舒适性，又提供了足够的操控性，每次经过公司那段非铺装路面快速经过也不会太过颠簸，还有就是在高速行驶120依旧稳如老狗。

缺点就是内饰很简易，配置相对来说比较落后，这个中控大屏是后期加装的汽配风格，空调按键也采用的是机械旋转开关，配置现在看来确实有点落后，还有就是隔音不好，车辆行驶到80码以后，风噪 胎噪 发动机噪音还是非常明显，车辆的隔音棉比较少，现在我都有想法从新去改一下隔音。

自己也购买了一个平安吊坠，希望它以后在陪伴我的适合都能平平安安，还有就是增加一下内饰的氛围感觉，小小的点缀也是新奇的感官。

内饰空间比较紧凑，前几天去老丈人家里玩，带他们出门后排很拥挤，后排乘坐成年人就没有任何的活动空隙。

 LOPO作为城市代步还是不错的，性价比很高，车辆的保值率也高，虽然车辆也有不尽如意的地方，平常我就一个人上下班代步使用，还是完全足够，这车已经在我手里一年多没有出现过任何问题，车辆的质量还是非常皮实，平时维护保养成本也非常低，经济实惠我觉得是很不错的车型，没有哪款车是没有缺点只要在自己的接受范围内就OK.