雷凌驱动方式

黑鬼aj
0浏览/2023-07-16 17:53/发布于 广东
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我想问问大家的车是不是也是大部分是发动机和电机驱动的?很少两种动力一起驱动的。

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军军的军哥 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
是的。大部分油驱,小部分电驱,共驱只是加速的时候,或者冷车的时候。
2023-07-16 18:42 来自湖北 回复
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孤陋_寡闻 关禁闭 已屏蔽
雷凌
独立驱动
2023-07-16 18:52 来自广东 回复
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黑鬼aj 楼主 关禁闭 已屏蔽

军军的军哥 2023/07/16 18:42:21 发表在 沙发

是的。大部分油驱,小部分电驱,共驱只是加速的时候,或者冷车的时候。

好的谢谢
2023-07-16 19:25 来自广东 回复
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at8xng 关禁闭 已屏蔽
动力请求很大的时候才需要一起发力
2023-07-16 19:38 来自江苏 回复
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无锡车友6790960 关禁闭 已屏蔽
凌尚
考虑这个多余了,hev就是让你有纯油的便利性,更好的动力性,同时又可以节省燃油。当它是一两只加油的燃油车就好了
2023-07-16 23:06 来自江苏 回复
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ycnorway 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3

急加速就一起驱动,我们不需要考虑这个问题,油耗高低是否符合我们的期望最重要。

2023-07-17 09:16 来自湖北 回复
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丨平淡不平凡丨 关禁闭 已屏蔽
标致206(进口)

丰田混动的逻辑理论上是汽油机,电动机,分别可以单独驱动车轮,也可以汽油机电动机共同发力驱动车轮,在你急加速的时候会是电动机和汽油机共同出力参与动力输出,汽车有能量流指示器,可以参考~

2023-07-17 09:44 来自天津 回复
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郑州车友7190496 关禁闭 已屏蔽
雷凌

是的,大多数时间是油或电单独驱动,只会在短时间,比如急加速时,才可能同时驱动。这个车重点别考虑这个了,即使同时驱,动力也一般,所有开这个车多关注点油耗,其它没什么好玩的。

2023-07-17 10:24 来自河南 回复
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yihan20130420 关禁闭 已屏蔽
我开了2.4君威10多年,换了这个车,瞬间感觉这玩意加满油是真的耐用。君威1.2元,这玩意3毛,并且市区动力不弱,高速就是小趴菜了,毕竟主打就是经济实用省心
2023-07-17 23:17 来自山西 回复
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