热 选择亚洲龙的原因，因为优势很明显
虽谈不上事业有成，但也是两个小孩的爸爸，也算是“人生赢家”。亚洲龙的初心刚好给我的生活带来了许多的改变，它算是我们家庭的见证者。所以开篇帖子好好记录一下，也想给大家分享我的亚洲龙。
绕不开的话题就是外观颜值，哪怕是作为80后车主选车时，也会看中他的外观设计，是否能够符合我的气质。我并不是一个太过张扬的人，但是并不意味着就要非常低调。
外观方面亚洲龙确实没话说，整个颜值很高，而且十分的高端大气有派头，前脸的进气结构占比比较大，几乎整个前脸都是进气格栅，但是却看起来让人很喜欢很有气场的样子，然后还有它那一个三眼的LED大灯，也是化龙点睛之作吧。
看亚洲龙的外观设计，始终能够让我们想到“美好”。看他的前脸设计，这种超大尺寸的黑色进气格栅，在优雅中又透露着一份霸气。
而两侧的大灯组，我自己认为设计得还是非常巧妙的，没有采用那种非常大尺寸的设计风格，反而这种狭长的设计更能够彰显出犀利的气质。
而两侧的大灯组，我自己认为设计得还是非常巧妙的，没有采用那种非常大尺寸的设计风格，反而这种狭长的设计更能够彰显出犀利的气质。
车身的侧边线条丝毫没有任何的拖泥带水，一气呵成的设计风格，让我感觉到的是那种耐看的气质。从车灯贯穿至车尾的腰线，真的让他的侧边线条显得非常修长。,另外我最满意的就是这台车的轮毂设计的花纹很好看，无论是停下来的静止状态还是在行驶过程中，就像是给他穿上了一双特别漂亮的跑鞋，非常地酷炫又拉风。
亚洲龙的车身轴距较长，所以侧面的效果满分，在长度上非常有优势，也正因为这样的数据让它在内部空间的规划上有了多种可能，座椅设计的比较合理，前后排乘客的腿都能伸开，车身宽度也很好，像后排坐三个人的时候，彼此也都有一定富余，不会觉得挤。
亚洲龙的动力不错，起步不肉，油门反应很灵敏，起步稳定加速也很快，上坡过弯都很灵活，表现的我很满意，后期储备也很充足，有着源源不断的提供能量的感觉，行驶过程中也很舒服，车子很安静，隔音很好，胎噪和风噪没有那么大，座椅填充效果也饱满，所以开车的时候感觉很好，让我觉得开车都是一种乐趣。
有时候还在想，我的这台亚洲龙真不愧是和雷克萨斯ES同平台生产，不仅会有很舒适的乘坐和操控，主要还是在车子的经济性方面有不错的表现。像现在的驾驶油耗也才百公里5.5L，哪怕是油价再怎么上涨，其实心里还真的就没有很焦虑。
有时候还真的挺满意我自己在选择方面的眼光，但更多的还是亚洲人确实有他的过人之处，虽然会有一些小缺点，但是整体的使用情况真不会受到太大的影响。
有时候还真的挺满意我自己在选择方面的眼光，但更多的还是亚洲人确实有他的过人之处，虽然会有一些小缺点，但是整体的使用情况真不会受到太大的影响。
方向盘的尺寸是特别合适的，我开的时候觉得特别轻便，女生操作应该也没有问题，握起来特别舒服，转向也灵活，反向盘上的按键也特别方便，尤其是接打电话这个键，平时上下班的路上也会接到领导电话，或者接家里人电话，不接吧也不行，接了有时候真的是分心，尤其是车流量大的时候，不说交警管不管，我自己也担心出问题，因为有这个安心不少。
内饰方面，简洁大气，但是该有的配置，还有做工用料都算是很良心的，中控台的悬浮大屏，挺吸睛的，显示效果非常的细腻，内置的多媒体娱乐功能也相当的够用，我个人觉得是很好用的，如果想要更高级一点的可以上高配。
开车开到现在已经得心应手了，出门也习惯了上车就走，有车确实是方便了不少，生活中的方方面面都得到了一定的照顾，在这里真的给各位小伙伴一个建议，要是决定买车了就早下手，早买早用真的很爽。
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