问 选车，纠结中……？

玩乐选挡车，实用选踏板。

骑士的终点是踏板，且当它是正确的吧，问题是你现在就需要终点了吗？喜欢玩哪款就买哪款，活在当下，人生的终点是一杯黄土，难道现在就不吃不喝了吗？

UHR150，符合你的价格区间。

价位定好，品牌选大品牌的就可以了，剩下的去试车，不管怎么样，自己试了 合适就行，如果合适多个，那再来纠结，如果纠结完还纠结，自己画个转盘 抽签吧

自己现在骑的力帆KPV150的ADV踏板，感觉还行，平时60-70速度，就是动力还是有点小，特别是边上有四轮墨迹的时候想超车，超车比较慢，想超有点使不上劲，最近香帅奔达无极春风都出250的巡航，自己琢磨着是不是换了。

亏着还骑了呢么久，亏着还叫悟道老师。。。

小孩子才做选择。。。先买踏板买菜通勤代步，，，再买大排挡车，，，诗和远方。。。

归宿是踏板，不能还没出门就考虑归宿吧

你在哪里骑啊

我第一辆是踏板，当时是为了代步。现在骑的是巡航，体验玩乐性。

不管是哪种，你买 了一种，骑段时间，自然会想另一种如何。。

1万块内买个踏板代步就行.5000随便加油

考虑太多了，建议根据自己第一感受直接去提车就行，管他档车还是踏板，进店、付款、提车 就是了，我增驾D到手，直接去家附近实体店提车付款开回家前后10分钟左右，车车是铃木UY125，现在里程过万，车龄快15个月了。

第一次提车建议买个挂挡的车

先弄个挂挡的复古街车吧

这才是摩托车正确的打开方式

哈哈遇到跟我一样纠结的人了，都说骑士的终点是踏板。我计划平踏AFR125S（听说今年5月份有全新双ABS的125）和巡航GZS150。

AFR日常使用方便，但只有250左右续航，想短途或者跨市一两天旅行怕加油麻烦。GZS150可以跑500公里，随便造，但又嫌他太扎眼了，搞的头大。

二手升仕310踏板，，实用+玩乐，都能满足。

其实豪爵uhr150也足够满足实用+玩乐的基本需求了。

长途短途个人我都骑过。的确跑长途、上下班通勤踏板是个不错的选择。现在的公路路况都很好。个人建议，踏板考虑250或以上排量。理由：因为你的骑行中，会遇到双向6车道，车少又没人的情况，这时你不得试试车速。还有国道省道乡村道超车提速都是瞬间的事，这时的排量才是王道。虽然我不提倡骑快车。排量大点，不一定就代表要骑快车。个人建议供参考