热 【自己动手】小蚂蚁加装高音喇叭低音炮，超低成本嘹亮震撼音质！
物料成本：
1、小蚂蚁高音喇叭1对+原厂线束，90元
2、音频高转低转换器，10元
3、0.5平方铜电源线3.5米 5元
4、红白莲花音频线3.5米 15元
5、低音炮功放板（带蓝牙） 35元
6、收音机信号增强器 18元
7、仪表盘贴膜 19.9元
8、创维无源低音炮，家中落灰多年，废物利用。
本次改装共计花费：193元。
1、小蚂蚁高音喇叭1对+原厂线束，90元
2、音频高转低转换器，10元
3、0.5平方铜电源线3.5米 5元
4、红白莲花音频线3.5米 15元
5、低音炮功放板（带蓝牙） 35元
6、收音机信号增强器 18元
7、仪表盘贴膜 19.9元
8、创维无源低音炮，家中落灰多年，废物利用。
本次改装共计花费：193元。
智享版小蚂蚁的原厂是左右门上各1个喇叭，平时听收音机足够，但要欣赏一些无损级别的音乐，显得低音不足，高音不透。为了改善小蚂蚁的音质，论坛各路大神各显神通，做隔音、换喇叭、加功放……甚至还有在后排打孔加装喇叭的，各种作业层出不穷，改善的效果也参差不齐。但他们有个共同的特点，就是工序复杂、成本高昂，动辄几千元的支出让改装者望而却步。
自从决定改装音响以来，就定下了改装方案：加装高音喇叭，保留原车喇叭，加装低音炮。原车喇叭负责中音应该是没有问题的。接下来就是选喇叭，高音喇叭不想要副厂的，孔位不对，还有打胶，太复杂，有原厂情结的我，还是选择了原厂高音喇叭。至于低音炮，开始选的座椅下面的超薄低音炮，去实体店试听之后发现，由于厚度达不到，音腔空间小，声音听起来很硬，没有厚重感，推力也不强，而且价格最便宜的要1300，好点的3000+。然后又去某宝找，价格虽然比实体店便宜，但是音质确实有短板。问了几个装过的车友，音质硬的现象普遍存在，最后放弃了。
周末回老家，看到墙角落灰多年的一套家庭影院，上面的低音炮引起了我的注意。看了下尺寸，座椅下面肯定不行，但后备箱应该没有问题。通电测试了一下，一切正常，音质浑厚，棒！就拿它下手了！
自从决定改装音响以来，就定下了改装方案：加装高音喇叭，保留原车喇叭，加装低音炮。原车喇叭负责中音应该是没有问题的。接下来就是选喇叭，高音喇叭不想要副厂的，孔位不对，还有打胶，太复杂，有原厂情结的我，还是选择了原厂高音喇叭。至于低音炮，开始选的座椅下面的超薄低音炮，去实体店试听之后发现，由于厚度达不到，音腔空间小，声音听起来很硬，没有厚重感，推力也不强，而且价格最便宜的要1300，好点的3000+。然后又去某宝找，价格虽然比实体店便宜，但是音质确实有短板。问了几个装过的车友，音质硬的现象普遍存在，最后放弃了。
周末回老家，看到墙角落灰多年的一套家庭影院，上面的低音炮引起了我的注意。看了下尺寸，座椅下面肯定不行，但后备箱应该没有问题。通电测试了一下，一切正常，音质浑厚，棒！就拿它下手了！
网购的高音喇叭到货了，除了喇叭和线束，还附送了卡子和镙丝，这点给个赞！
给喇叭来个特写。高音结构简单，别看小，却有15W的功率。
接下来就是老古董登场了！创维SUPER WOOFER！！！由于是无源炮，原车功放估计很难推得动，所以还是加个功放板比较保险。
打开背板，内部结构足够容纳功放板。
20W的功率，供电不用愁，随便哪个电源都能带得动。但是网上那种高保真的功放板，动不动就几百元，而且有几百W的功率，这个20W的喇叭肯定受不了。
最终选了这种35元还包邮的功放板，输出功率是20-80W，这是带蓝牙的，想着万一改造不成功，还能当个音箱用。对比板子的尺寸划好标记。
没有钢丝锯，也没有专业的工具。手上只有一个手电钻，用笨方法吧，反正这板子不怎么结实。
我是不是一个很有耐心的男人?
果然是术业有专攻，别人打的很整齐，我打的为啥这么渣……
成大事者，不拘小结。不要在意这些细节！
盖上去，谁能看得出我打的孔歪，哈哈~
对，除非你躲在里面看。
通电试机，厉害了！低音澎湃，推力强，整个房间都很震撼！妥妥地改造成功！
接下来就要对车子下手了。
拆下A柱护板，只有几个卡钉，拆卸无难度。
另外一边也拆下来。
拿到房间，方便把高音固定上去。
原孔位，上2颗镙丝即可，轻松简单。
两边都上好备用。
正对大屏，两只手握住屏幕两边，用力向怀里拉，屏幕就下来了。
如果用力不均匀，卡扣就会断掉。我的就断了3个，没事，有备用的。
这个是收音机天线信号增强器，既然拆屏，连它一起装上吧。（测试证明这东西是没有什么效果的，对收音机的信号增强不大，不推荐大家购买）
公口***大屏后面，原车天线接它的母口。而后把红色正极线接点烟器正极。
原车预留后喇叭接口，12和78是空着的。
由于要加低音炮，需要把高转低和喇叭的接头拧在一起。这个塑料盒子就是高转低，负责把喇叭的高频信号转成低音炮能用的低频信号。如果接不带功放的无源低间炮，就不需要这个东西了。
用锥子把插头上的黄色限位卡子拔出来，这样才能把线束头插进去。
如果插的时候感觉吃力，就需要换个方向插。听到咔的一声，就插好了。
这是插好之后的情况，绿色是左，紫色是右。右边第一次插的时候插不进去，把高转低拔了还是插不进，后来才发现是方向的问题，结果插进去就不好拔出来了，那胶带是剥线接的……
从中控穿线到A柱属于个技术活，弄了半天没穿过去，找车友王总帮忙。他熟练地用电源线当引线把喇叭线穿了过去。
接下来就是取电了，由于低音炮功率不超过30W，没必要从电瓶取电，最合适的位置就是点烟器了。这是点烟器的插头，拔下来。
把电源线的正极、天线增强器的正极和点烟器的正极固定到一起，用烙铁焊牢。电路上的事马虎不得，一定要注意。音频线那里不焊没事，不会有什么危险。
负极也焊接好了。其实负极搭铁就行，但为了安全，接在这里是最稳妥的。
把双头莲花接到高转低的输出上。
黄色的卡子是断了之后换上去的，感谢王总友情提供！
装回大屏，把后面的线束整理好后，插回点烟器插座，装回空调面板。
下面开始往后备箱走线。拆下这颗镙丝，把音频和电源2根线从仪表台下面穿出。
然后往后面顺，档杆下面这里塞好，左边这里是可以塞完全进去的，忘了拍图了。
从手刹下面一直到后排经过地台，拆下座位，从座位下面走到后备箱。后座的座板只有两个卡子，往上一抬就下来了。靠背不需要动。
装上脚垫就什么都看不到了，完全隐藏走线。请忽略我脏脏的脚垫，4S送的一直没钱换，欢迎有实力的商家捐给我一套质量好又好看的脚垫，哈哈
低音炮就放到这里，刚刚好，好像定做的一样，长宽高都很合适。
放好后不用固定，基本和座位是持平的，没啥违和感。
也不影响放东西。泡沫拿下来之后，后备箱空间增加了不少。
顺便把仪表盘贴个膜。
水平不行，贴的全是泡泡，就这吧，比之前好多了。
大功告成！
把音量开到12，试听一下，音质有了飞跃性的提升，高音不再沉闷，清澈明亮直达耳窝，人声变得更加富有磁性，不再像以前那样空旷，高音的补充提高了整个音乐穿透力。
再说低音，没想到几十元的功放板能够带来这么强烈的推动效果，虽然称不上炸街，但深厚震撼的低音足以弥补了之前的不足，低音从之前“当当当当”变成了“咚咚咚咚”，加上气浪的震感，让人完全沉浸在音乐的氛围中，就连我家的小孩，一上车就问爸爸这车的声音怎么变了？虽然他并说不出声音有什么改变，但我想效果已经超出预期了。
当然，存在一点小BUG，按下一键启动，低音炮会语音播报“音频模式”，这是功放板自带的功能，没有办法。高保真的应该没有这个声音。
总之呢，一百多元的成本达到这样的效果，总体完全超出预期的，成就感满满！后续我会持续在功耗、低音炮发热、耐用性、稳定性方面继续观察测试，随时把测试结果通报给大家。
再说低音，没想到几十元的功放板能够带来这么强烈的推动效果，虽然称不上炸街，但深厚震撼的低音足以弥补了之前的不足，低音从之前“当当当当”变成了“咚咚咚咚”，加上气浪的震感，让人完全沉浸在音乐的氛围中，就连我家的小孩，一上车就问爸爸这车的声音怎么变了？虽然他并说不出声音有什么改变，但我想效果已经超出预期了。
当然，存在一点小BUG，按下一键启动，低音炮会语音播报“音频模式”，这是功放板自带的功能，没有办法。高保真的应该没有这个声音。
总之呢，一百多元的成本达到这样的效果，总体完全超出预期的，成就感满满！后续我会持续在功耗、低音炮发热、耐用性、稳定性方面继续观察测试，随时把测试结果通报给大家。
感谢观看，觉得有用的顶下贴子，让更多的车友看到。希望我的贴子能给车友们带来启发！
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