油车和电车的用车体验分享

       最近发现很多车友在咨询关于油车和纯电车的话题，因为恰好自己就有一台油车和一台纯电车，现在结合自己的驾驶感受给他们分享一下。

         我这款纯电车是2021年购买的，因为价格档次不一样，所以没有办法比较他们的舒适型和科技性，只能从动力这块相比较，我们知道油车的好坏重要指标是发动机，德系的发动机还是经得起市场的考验，但是需要主要驾驶习惯，不好的驾驶习惯会让发动机受损，这款polo推背感还是非常不错，目前为止发动机基本没有任何问题，已经有十几年啦，看看十几年前的质量和做工，和现在相比，还是略胜一筹。因为是自动挡所以起步的时候加速也快。

          至于新能源纯电车最重要的指标肯定是电池，我这款ID.4X是配备的宁德时代方形锂电池，在当时应该属于最高等级电池，续航里程达到555公里，由于品质的管控严格，质量远远优于同类产品，安全性能极高，其实开过油车和电车的人，其实对于大多数驾驶人来说电车开过后就基本不想回到开油车，因为舒适型和操作性都非常舒适。

            到目前为止电池运行不错，上次保养做过一次电池检测，三年啦目前没发现有衰减，这个原来是我最担心的，当然这两款车其实还一个可以比较，就是每个月的费用，油车大概一个月600左右的油费开销，纯电车大概每个月不到200元的开销，如果是自己有充电桩还便宜一些。毕竟电价便宜。

        总得体验就是油车和电车各自都有各自的优势，如果有条件的情况下可以各自备一辆，毕竟电车补充电能还是需要时间有时候遇到急事需要立马出行，这个时候还是油车非常合适，我就遇到过这种情况，即使快充还是和加油时间有很大差距。当然现在充电桩普及啦，充电速度也越来越快啦，这是科技的进步，随着科技的发展电池的进步以后纯电车会越来越普及。