热 如何用1分钟+零台词介绍新车特点?——深度剖析Corsair宣传视频
林肯Corsair的宣传视频已经在网上放出,这段时长仅有1分9秒的视频,没有一句台词,却在视频中介绍了新车的一系列特点,让人拍案叫绝。下面,就让我们来从各个画面来剖析视频,将Corsair和MKC进行对比。
视频观看地址:***://www.bilibili.com/video/av49601825/
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视频画面:0:00
2019款MKC侧面
视频一开始,就展示了Corsair的侧面。可以看到车门部分进行了一些外形调整,另外加油口也从MKC的右侧移到了左侧。此外还可以看到在车窗部分做了调整,后车窗的三角区域变成了更大的玻璃,应该会增加后排和后备箱得透光性。
视频画面0:01
只有1秒钟的镜头,展示了林肯之道app的远程启动功能,目前来看界面的颜色似乎有些偏蓝,不过不知道是新版本的原因,还是手机屏幕角度反光的问题。
视频画面0:02
2019款MKC前脸
这个镜头展示了汽车前脸,可以看到星辉格栅的比例与整体更加协调。发动机盖似乎取消了MKC的中线。黄色的转向灯位置上移,更加靠近大灯。此外在车牌的下端区域也有一些调整。(美国汽车前部是可以不挂牌的,所以图中的这个样子也是可以上路的)
视频画面0:03
车门合上后,从侧面可以看到Corsair字母的特写,而MKC的侧面没有这种表明身份的显示。这种把车型写在车门侧面的风格有点像克莱斯勒集团的汽车(如JEEP),可以让侧面的行人和车辆都注意到这辆车的名字——“我的名字是Corsair!”
视频画面0:20
感应尾门,这个功能依然保留,不过不知道是否在低配版本?也有。这个功能在手里有东西时非常实用。
视频画面0:24
2020 Corsair的中控图
2019款MKC中控图
Corsair的内饰风格相比MKC有了非常大的改变,按键式换挡保留,但变成了钢琴式按键,中控屏变为立式,空调的出风口位置也有所变化。相比MKC被大部分无法接受的车主所诟病的中控设计,Corsair可谓是大为改观,更加符合市场?的主流。方向盘的设计和按键也随之进行了调整,另外座椅的调整被放在了门板尚,而MKC是位于座椅的侧面。
视频画面0:29
视频画面0:30
这里可以看看到“运动模式”的调整,不再像MKC需要在方向盘中设置选择,直接在中控部分的旋钮就可以调整。视频中展示了“Conserve”和“Excite”两个模式,大概是经济模式?运动模式,或许还有其他的运动模式,期待后续更新。
视频画面0:31
2019款MKC尾部
这里展示了Corsair的尾部,可以看到尾灯虽然还是一体灯,但两侧灯的位置还是发生了变化,中央灯的?部增加了一条宽大的镀铬金属条作为装饰。而在保险杠区域的灯的位置也变得更宽更明显。车牌区域不像MKC内凹,而是与尾部其他区域平整一体。由于Corsair的名字写在了车的两侧,所以车尾并没有Corsair的英文名,此外视频中的车尾右?角没有任何数字和字母,但从车展的返图来看,2.3T的版本在右下角是会有标注的。底盘尾部的形状有略微的变化。
视频画面0:33
Corsair轮毂
2019款MKC轮毂(尊雅)
这里展示了Corsair的新轮毂,在跑动期间它的形状更像是一个“风火轮”。当然,Corsair和MKC根据配置不同都是有多个不同形状的轮毂,图中MKC的轮毂为尊雅款。
视频画面0:37
全景大天窗,相信除了丐版(如果有)都会有标配。
视频画面0:40
视频这里,车主为了装东西,把后排车椅进行了前移,可见Corsair后排座椅是可以前后移动的,但具体多大幅度,视频中还不是很明显。另外这个镜头里还可以看到后排空调出风口。
视频画面0:55
最后视频展示了林肯标志性的一体式尾灯,车牌顶部有2个小灯可以照亮车牌。
视频仅有1分钟左右,展示了Corsair很多功能和相比MKC的变化,而且全程没有一句台词,可以说是非常风格典雅的广告了。不过就我个人来看,没有展示驾驶位的密码锁还是略有点遗憾啊。
视频仅有1分钟左右,展示了Corsair很多功能和相比MKC的变化,而且全程没有一句台词,可以说是非常风格典雅的广告了。不过就我个人来看,没有展示驾驶位的密码锁还是略有点遗憾啊。
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