热 5系（B48发动机）真乃神车也
比漏水，世界上没有一款发动机敢叫板宝马B48发动机，那是上漏下漏，左漏右漏，横漏竖漏，犹如喷泉，又如同绵绵细雨。可冲出地球，走向宇宙。谁敢自带淋浴，唯吾（宝马）独尊。2020年4月底提的530LI，本以为这代B48发动机经过改良后会好于上一代，但事与愿违，去年出保前发现水壶渗水，上车有吱吱声，经4S店检查，免费更换水壶与后羊角。当时要求厂家将连接水壶的小细管一同更换掉，因管头发白，怕断裂，厂家回复只要不漏水就不在索赔范围内.......。目前车龄已近四年，行驶约59000公里，该来的终究会来，水壶上的小水管犹如男娃尿尿般，真有力，再看下，水箱上的粗管，发动机上的水泵均他妈不甘示弱，就连旁人都不敢相信自己眼睛，这是宝马吗？我说这是地球第一神车。我就想问问厂家，这么大问题为何你们却一直坐视不管？等着自毁长城吗？
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精彩评论
该来的都会来，人人有份，这才是真宝马
全部回复 只看楼主
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真宝马了，三系B48，7万公里漏了两次。第一次是行驶中，突然高温报警，不敢开了，叫了拖车直接去4S店，换了根水管；第二次是上车启动就报警说冷却液不足，开始没注意，买了一桶加进去，第二天又提示不够了，然后才意识到是真的在漏，把剩下的全部加完，直接开去4S店，换了水泵、机油底座、皮带、平衡轴盖板，大出血9000个大洋。
这车我感觉都不用换防冻液的，每隔几年准漏，漏光了直接加新的就行了。据说宝马是高温发动机，我调出了仪表上的水温显示110°，确实比其它品牌的车要高，一般水温也就90°左右吧。即便是正常非暴力驾驶，水温也是110°，水管子还是塑料的，难怪要漏水。这车后期要是跑长途，尽量备一桶冷却液吧，以防万一。
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