奔驰VS凌度，加速大比拼
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我就不信20万的凌渡加速能有10万的川崎摩托快
变速箱保护谁都有，如果变速箱保护严重制约发动机动力输出，只能说这个变速箱有点垃圾。
如果给某车配个布加迪的发动机，结果因为所谓的“变速箱保护”导致加速只能达到普通车基本，应该如何评价这款变速箱呢？
至于跑起来以后，甚至时速100以后，说谁如何如何牛掰，那就纯粹是吹牛掰了。如果是赛车对比，那么的确是要对比的。而对于普通家用车，100以后即便有布加迪的加速能力，有多少意义？
如果给某车配个布加迪的发动机，结果因为所谓的“变速箱保护”导致加速只能达到普通车基本，应该如何评价这款变速箱呢？
至于跑起来以后，甚至时速100以后，说谁如何如何牛掰，那就纯粹是吹牛掰了。如果是赛车对比，那么的确是要对比的。而对于普通家用车，100以后即便有布加迪的加速能力，有多少意义？
bearli2000 2017/08/25 08:38:44 发表在 34楼
变速箱保护谁都有，如果变速箱保护严重制约发动机动力输出，只能说这个变速箱有点垃圾。如果给某车配个布加迪的发动机，结果因为所谓的“变速箱保护”导致加速只能达到普通车基本，应该如何评价这款变速箱呢？至于跑起来以后，甚至时速100以后，说谁如何如何牛掰，那就纯粹是吹牛掰了。如果是赛车对比，那么的确是要对比的。而对于普通家用车，100以后即便有布加迪的加速能力，有多少意义？
思域的CVT弹两次以后也会热了，然后变速箱保护，cvt发热情况下，思域好像8秒都跑不进！而且思域的进气温度也是要求很高，进气温度一高，也是8秒跑不到
思域就是一家用车又不是赛车，谁会在短时间内玩两次弹射起步。即使是超跑，也没几款可以持续反复玩弹射起步。CVT变速箱的优势在于平顺省油，而不是比加速。思域的CVT在加速性能方面能有这么好的表现，已经是非常不错的了。
如果对思域有更高要求，那得选思域Type-R版，不过性能版也不可能用CVT变速箱。同样，对于喜欢玩弹射起步的人，也不可能会选择凌度这种车。
如果对思域有更高要求，那得选思域Type-R版，不过性能版也不可能用CVT变速箱。同样，对于喜欢玩弹射起步的人，也不可能会选择凌度这种车。
bearli2000 2017/08/25 09:43:51 发表在 37楼
思域就是一家用车又不是赛车，谁会在短时间内玩两次弹射起步。即使是超跑，也没几款可以持续反复玩弹射起步。CVT变速箱的优势在于平顺省油，而不是比加速。思域的CVT在加速性能方面能有这么好的表现，已经是非常不错的了。如果对思域有更高要求，那得选思域Type-R版，不过性能版也不可能用CVT变速箱。同样，对于喜欢玩弹射起步的人，也不可能会选择凌度这种车。
你确定？开思域的都当超跑开，哪个红绿灯一有好点的车并排，马上进入战斗状态！唉……
高速跑起来，思域连凌渡的屁都闻不着
高速跑起来，思域连凌渡的屁都闻不着
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