问 关于新款宝马M3/M4四驱系统切换后驱问题

转换有个旋钮，没有操作旋钮怎么会自行转换呢？其实切换四驱切换两驱的方式非常简单，一般都是以下这两种切换方式，车主可以自行参考：

1.一些车辆是通过挡杆方式进行切换，从而完成车辆的两驱系统和四驱系统之间的切换，一般四驱系统有高速四驱和低速四驱，车主可以在这两个模式之间切换。

2.一些车辆是通过旋钮方式进行切换，也就是切换车辆的地形模式，车主同样可以选择高速四驱还是低速四驱，或者是选择车辆的两驱系统。

此外，四驱和两驱车油耗，从理论和技术方面来分析差异是比较大的。同款车型的车子，四驱跟两驱百公里能省一升油，如果一年开2万公里，那么就能省200升油，这样计算确实差异是比较大的。四驱车比较费油，主要是因为四驱系统导致车辆重量增加，还有就是四驱系统的传动效率方面也会影响油耗。

所谓的两驱车辆就是汽车四个轮子之中，只有两个轮子是分配到了驱动力，而另外的两个轮子则没有驱动力。四驱车辆则是车子的四个轮子都有驱动力，还有专门的驱动分配装置，可以根据轮子跟地面的摩擦力来控制轮子的驱动力，从而能更有效的利用发动机的驱动力。

现在市面上的汽车比较常见的四驱有分时四驱、全时四驱、适时四驱。其中在城市里面行驶的大部分轿车以及SUV配备的基本上都是适时四驱，这种四驱结构简单一些，重量轻，所以油耗方面会低一点。适时四驱多数时间都是前驱状态，只有车辆在打滑或全力加速的时候才会切换成四驱状态。

关了DSC就可以后驱，不会切换，转向过度肯定可以的