火花塞各位大约多少公里换新得?

烟台车友8578482
0浏览/2021-05-10 11:06
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来啊来啊 关禁闭 已屏蔽

火花塞是否需要更换时拆下来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便,也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难,怠速是否抖动,或者感觉到发动机性能有无明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了。
1.普通镍合金火花塞
这类火花塞装车数量最大,因为他的经济型特别高,我们可以在10万左右,及以下的很多车型中看到这类火花塞,因为他的性能稳定,而且价格便宜,博士的这类火花塞进价才10元一颗左右,更换最多的就是这类火花塞。更换里程:3万公里左右
2.铂金火花塞
这类火花塞,由于金属材质的升级,可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命,让我们的火花塞点火更为稳定可靠,毕竟用了更贵的贵金属,所以提升了火花塞的寿命。更换里程:6万公里左右。
3.铱金火花塞
这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠,火花塞的寿命也有提升,由于金属更好所以他的导电性也更优秀,能够产生更强更稳定的电火花,日产很多车型就是配置的这类火花塞,更换里程:8万公里左右。
4.铱铂金火花塞
这类火花塞说实话没怎么见过,就算拆下来了,我也不认识,听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧,这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大,追求性能的汽车上。更换里程:12万公里左右。

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宜春车友9380591 关禁闭 已屏蔽
雷凌
火花塞一般有以下四种材质:镍合金:镍合金做火花塞电极是非常好的材料,镍在强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等。镍合金由于容易积碳,为了延长使用时间,一般都会把电极表面做成比较大,这样被积碳覆盖的时间就会增长,从而延长使用寿命。而对于价格较低的经济型轿车,它的设计取向更多的是经济性。而作为镍合金的火花塞,完全可以满足这类车型的工作需求。专家建议使用镍合金火花塞的车辆每20000-40000公里更换一次。铱金:铱金的火花塞由于电弧的强度高,温度高,而且响应速度快,不容易积碳,所以能够把电极做得比普通火花塞小很多。所以用铱金做火花塞具有很大的优势,它的高熔点的性能可以使其使用在各种大功率的发动机上,可以容忍更高的温度而不至于电极融化,烧毁。因为其具有的高硬度,可以使其在火花塞上做的更细。细的电极使点火更为集中,能量更强,火花塞路线更稳固,有效的提升燃烧的效力和效度。铱金火花塞有如下四大特点:1.提升动力:点火能量充足,打火点稳定,提高输出功率,改善动力性能。2.平稳状态:燃烧良好,爆发动力强,提高转数,使发动机运转更加平静。3.点火迅速:点火电压低,电消炎作用减小,使点火更加迅速。4.节省燃油:燃烧情况良好,瞬时输出功率高,可实现较低的油耗又保证同样的输出功率。专家建议使用铱金火花塞的车辆每80000-100000公里更换一次。铂金这款是属于中庸的一款火花塞,性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点,一般是5-8W公里。铱铂金这是单极火花塞中最好的材质,性能基本超越铱金和铂金等,又称双铱金,稳定性会比铂金的更为出众,同时寿命也是这4种材质中最长的,可以长达10W公里。


2021-05-10 11:12 回复
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深圳车友9425502 关禁闭 已屏蔽

普通火花塞2万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期

2021-05-10 11:14 回复
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问答人工10 关禁闭 已屏蔽
火花塞的寿命一般在2-5万公里不等,可以参考该车型规定来进行更换。另外您可以拆掉火花塞看看,电极是否有烧灼,积碳等异常现象,如果有并且程度可忽略,可以用节气门清洗剂清洗后再使用。如果瓷片有破裂就需要赶紧更换,再利用的话难免造成碎瓷片掉落到发动机内。
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