热 6000公里长途自驾遇到了三个小问题

我的菜油版的，暂时没有问题。27000公里。

车窗问题我也遇到过，不过是主驾驶这边，刚提车就晃动的厉害，是胶条有问题，换胶条解决。

１．车玻璃控制出问题？是个车都有可能。前提是有反思过没有，你是硬派越野，颠簸过于利害的话，不出问题就是牛B，我就是表扬一下，都走了那么多非铺装路，这玻璃扛扛滴，ＢＢＡ什么的，根本比不上这破国产的质量。

２．不管啥车，刹车、手刹这些，都是要常规检查的，你干嘛把它归到《问题》？莫名其妙。而且这破国产车居然在安全这块做得这么好，提前给你提示，而不是像合资车，还没去保养，出事故了，再给你机会去找鉴定方。

３．执行定速巡行，是需要条件的。比如你懒，所有传感器上都是污物，当然不准。车道不明确也不行。大雨等天气题让车子都识别有误。。等等的。初中物理知识懂得用的话，就知道，这破国产在珍惜你的小命。汗。不懂、不虚心，你就赶快去买某特某斯某拉，脖子上架个刀子，等着随时收割。

再说明一点你，你不可能会发现的这破国产车的厚道的地方：

买了一个无人机，居然一个电池可以让我玩一整天！！！！！这是每个无人机主的梦想啊！！！！！这破国产，居然不标注一下，ＵＳＢ是快充啊，比单独买的啥氮化镓充电器还充得快。上车就充，下车就飞，够用！！！爽啊！！！！！

我就没发现有啥车，ＵＳＢ充电效果这么快这么好。光这一点，就给我省了一笔不小的开销。这破国产，真ｘｘｘ的厚道。我买国产货不讲价，这破国产买贵了６千块钱。可是光是ｕｓｂ充电这一小块，就给我省回来了。你不知道，如果没这个快充，我得背一个大包，专门伺候管理无人机的众多配套。

有位老哥激动了，激动了，属于非常激动的那种，一会儿是“破国产车”，一会儿是“很厚道”，总体上属于欲说还休，欲拒还迎、欲扬还抑，欲红还黑的那种修辞手法。我闲着没事所以就回复一下：

1.车窗玻璃胶条导轨出问题，不常见，但我也不懂是产品质量问题还是装配问题，懂得可以指教一下，总之换了胶条解决。

2.驻车制动力不足，我的车一直都在4S点或者直营店正常保养，而且为了这次出行专门提前做了保养，所以不存在平时保养不足，故障在西安首次出现，是否与海拔有关或者高强度用车有关？

3.定速巡航的问题，是 定速巡航，定速巡航、定速巡航，不是其他的巡航，之前用过很多次，特别是高速上，这次是在兰州地区首次出现，具体现象是：按下按钮后，显示屏和车辆本身都没有任何反应。以后的行程中都有尝试启动 定速巡航，但是优势能启动有时不能启动，总体上不能启动的情况居多，4S点怀疑是接触不良（线束或者接口等）。后来回到湖南又能够正常使用了。是否跟用车强度或者海拔有关？

有啥好激动的。１．不可排除人的使用问题，人家ＢＢＡ99.9%都是关窗状态的，你在高负荷或越野或有可能异物掉落等情况下，不关窗的吗？啥装配问题，中国工人我信服，只一个疫情，全世界也就中国人还可靠点。２．车子提醒你安全问题，是好事。３．告诉你某特某斯某拉，为了定速，嘿嘿，那一种是珍惜车主的性命？

又来讲了一遍？就是不去动脑理解为何车厂这样设计。