热门 又大又轻的小踏板,雅马哈巡鹰125,但始终不瘟不火的
这车怎么说呢,放在踏板里也许不起眼,但如果同级别对比的话。放在125小踏板里还是非常特别的。发过那么多车,这个车我还是很有发言权的,因为我真的有过。我那台巡鹰也发过很多帖子介绍过,总体非常满意。后来换掉也不是因为车的问题而是牌照的问题。
这车最大特点是又大又轻,说它大,前后12寸的轮子在125级别是非常稀少的存在。看图片也许看不出来,放在125踏板里一比就知道了,实际尺寸和nmax都差不多,除了车把比较矮以外,腿部空间充足,全身都很舒展,一米八身高的车友骑也是问题不大的。以前也介绍过这种踏板定位就是短途代步的,加强版的电动车。追求的是灵活轻便,所以车把普遍都低,而且窄。这都是利于操控的。但缺点就是放弃了一部分舒适性,长时间骑会感觉累,尺有所长,寸有所短嘛。
另一个特点就是轻,整备质量99kg,纵观整个125级别也是比较少见的。单手都能推着跑,日常市区不要太方便。
这车在上海是很常见的,不过和UY,巧格,裂行,LA还是有差距,部分原因可能是它的外形吧,车友的态度比较两极化,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真不喜欢,哈哈,所以也有个外号叫胖头鱼。不过加了风挡以后就好很多。另外一个原因也许是因为价格吧,在售雅马哈125中最贵的。
本期分享一些我在上海拍摄到的巡鹰车友
※本文图片全部由我本人和我9岁儿子拍摄。
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