热 【寻找最美女车主】美女小护士与X1混动的故事
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拥有一套属于自己的房子,应该是每个人都梦寐以求的,当拥有房子以后,一部分人就会将眼光投向汽车,“香车美女”我们早已不陌生,但是今天,香车已不再是男人的专属。如果你驻足都市街头,不难发现那些疾驰而过的靓车中,不乏女性驾驭者,她们气质高雅,衣着不俗,姣好的形象与汽车交相辉映,一辆普通的车因为有了美女司机而变得更加养眼。
本人是摄影爱好者,技术不佳,但喜欢记录生活,接下来就来分享分享这五年来美女与爱车的点点滴滴。
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原车是白色,这是改色以后的照片
2018年入的X1混动,如今已陪伴我们走过了五年的风风雨雨,接下来,谈谈我的用车感受:
1、春秋天满电的情况下,驾驶乐趣很赞,已足够满足本人的日常使用,偶尔的超车表现也非常棒!2吨重的车身在油电的组合下的表现也能让我满意!
2、冬季电池续航不尽人意,充满电以后的续航里程只有50公里甚至更少,再加上开空调,满电情况下续航里程也只有40几公里!1.5T三缸发动机,抖动暂时还不是特别明显,就是声音略响!
3、X1的空间一直是令人非常满意的,在前排位置调好的状态下,我坐后排可以翘二郎腿
4、车身重量达到了2吨,但是油电的组合,动力方面表现的还不错
5、宝马式操控,还是不错的
6、上海上下班高峰的路况,单位到家,来回60公里,春秋天一天充一次电,正好能跑一个来回,冬天和夏天加上空间,就不够了!
7、悬挂略微偏硬
8、外观总体不错
9、内饰一如既往的宝马风格
1、春秋天满电的情况下,驾驶乐趣很赞,已足够满足本人的日常使用,偶尔的超车表现也非常棒!2吨重的车身在油电的组合下的表现也能让我满意!
2、冬季电池续航不尽人意,充满电以后的续航里程只有50公里甚至更少,再加上开空调,满电情况下续航里程也只有40几公里!1.5T三缸发动机,抖动暂时还不是特别明显,就是声音略响!
3、X1的空间一直是令人非常满意的,在前排位置调好的状态下,我坐后排可以翘二郎腿
4、车身重量达到了2吨,但是油电的组合,动力方面表现的还不错
5、宝马式操控,还是不错的
6、上海上下班高峰的路况,单位到家,来回60公里,春秋天一天充一次电,正好能跑一个来回,冬天和夏天加上空间,就不够了!
7、悬挂略微偏硬
8、外观总体不错
9、内饰一如既往的宝马风格
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