热 我的超级维特拉，越野家用都没问题
15年那会儿二十几万想买一台全时四驱的进口越野车，除了超级维特拉，并没有其它的选择。
外观方方正正，属于耐看型，后边还挂了一个备胎，硬派SUV的感觉。
超级维特拉毕竟是四驱车型，所以换胎的时候给它弄了套固铂AT3轮胎，开了这些年，各个品牌的AT胎也是略知一二的。我一直很看好固铂轮胎，本来准备想直接上MT胎的，后来考虑到家用，所以还是选了固铂AT3轮胎。
内饰设计风格老气，外形和内饰一直保持最早的风格，但功能划分很清晰，使用起来很方便，操作简单，自动空调也不需要经常调整，有多功能方向盘，多数情况都能搞定，定速巡航功能使用起来也很方便简单，中控和方向盘上的按键都很宽大，不会错按。最近因为老婆刚拿到驾照，家里新车肯定不给她开的，就用大维练手，各种功能都要我用贴纸写上，让各位见笑了。
空间确实比想象中大，因为这车的尺寸，从数据上比连当时的RAV4都赶不上，但无论前排后排，坐着都挺舒服，一点都不拥挤。后来推测尺寸小是小在了后备箱，比市面上大多数SUV的后备箱都小，但也够用了。
操控可以用非常满意来形容，全时四驱，底盘悬挂调教较为硬朗，公路过弯支撑性好，侧倾有一些，但比很多SUV过弯都稳定，高速方向也很稳。
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我有一定因素对超维的好感，才换现在的四代小维，其实完全是两个类型的车。
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