俺的75第一次换配件了（因故障）

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雨林5312 2017/08/22 23:08:49 发表在板凳

2014款1.8T。75的是电子节温器，虽然是塑料的，但也跑了8.5万公里了，只要不坏就没必要换。

手动的节温器是机械的。我的刚好和你的情况相反。我的是升到4格后又减一格。然后过几分钟再恢复正常。我的属于节温器开的早。不过一直没管它，只要水温正常就行了。

2017-08-24 23:52 回复

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ubblt2 2017/08/24 23:52:31 发表在 21楼

手动的节温器是机械的。我的刚好和你的情况相反。我的是升到4格后又减一格。然后过几分钟再恢复正常。我的属于节温器开的早。不过一直没管它，只要水温正常就行了。

是的，只要水温显示正常的4格就可以。一般我开车中时不时的要观看仪表显示，主要看仪表上有无异常提示，已成习惯了。

2017-08-25 08:34 回复

北京车友4432896 关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

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最近跑到多少万公里了？

2017-09-14 22:50 回复

上海车友8515017 关禁闭已屏蔽: 长安CS75

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解说清晰，很有用的提醒。

工程塑料的部件，在这种反复高低温的环境中，能坚持到8万公里差不多是到极限寿命了。
家里的大众老车，冷却水管路上的几个关键接头原厂也是塑料，就是在8万多公里后经历过几次半路爆掉抛锚，于是自己全部换上铝合金接头，至今再没爆过。
75这个塑料件准备差不多到七八万公里就主动换成铝合金的，安心出行。

2017-09-15 00:32 回复

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一叶难 2017/09/14 22:50:26 发表在 23楼

最近跑到多少万公里了？

目前8.8万公里

2017-09-15 12:45 回复

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星际飞航 2017/09/15 00:32:24 发表在 24楼

解说清晰，很有用的提醒。工程塑料的部件，在这种反复高低温的环境中，能坚持到8万公里差不多是到极限寿命了。家里的大众老车，冷却水管路上的几个关键接头原厂也是塑料，就是在8万多公里后经历过几次半路爆掉抛锚，于是自己全部换上铝合金接头，至今再没爆过。75这个塑料件准备差不多到七八万公里就主动换成铝合金的，安心出行。

谢谢！
的确，塑料件在发动机舱里受高温影响很大，加上带T的温度比自吸的还要高点，塑料件寿命会更短些。总体说我对车辆的了解不多，所以到了出现问题才发觉，好在我平常一直对车辆行驶中出现的异声或异常状况比较敏感，这次故障降温风机不停，我感觉发动机有问题，但却不知哪里有问题。
看来在以后保养中要多请教师傅，像您说的该换的配件可主动更换，安全出行最省心。上周我到店里也把电机和水泵皮带给换了。

2017-09-15 13:10 回复

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雨林5312 2017/09/15 12:45:26 发表在 25楼

目前8.8万公里

等你的十万公里用车帖子��

2017-09-15 13:54 回复

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一叶难 2017/09/15 13:54:03 发表在 27楼

等你的十万公里用车帖子��

到时会简要写一点用车情况。

2017-09-15 18:32 回复

拉不兰德关禁闭已屏蔽: 长安CS75

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电子件全凭运气好么？比如手机。

2017-09-15 19:01 回复

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拉不兰德 2017/09/15 19:01:58 发表在 29楼

电子件全凭运气好么？比如手机。

这个可能就不好说了，只是平常大家都常提到运气之说。

2017-09-15 21:27 回复

梦想EC8 关禁闭已屏蔽: 逸动

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我在武汉夏天出过一次五格水温半分钟左右就恢复正常了估计武汉太热了

2021-03-30 21:57 回复

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