热 中兴C3换新威驰（雅力士）KYB前后减震。
中兴C3的原车减震器是万得的，提车半年后减震器就咯吱咯吱响，去售后免费换了两条后减震，这才三个月又开始响起来了，这次是咕咚咕咚的响。朋友坐我的车说还不如面包车，把我气的，实在是受不了了，在中兴C3群里了解了新威驰的前后减震器可以代换，于是出手了。全程自己一个人在室外换的，怀来的天气比较冷拍的照片比较少。
原车的后减震轮胎与车体的高度11cm。
开始拆后减震器。
扣开后轮上的盖子，露出后减震器上固定螺丝(用16的扳子)。
拆后减震器下边的固定螺丝一边螺母是15的一边螺杆是13的，这个螺丝上的比较紧。
上下螺丝拆完了，减震器一下就拿下来了。
拆完了，只剩下一个窟窿。
拆下的减震器，左边是原车的，右边是新威驰KYB的，新的减震器比旧的短2cm。
换完新的减震器，比原车低了1cm多一点。
后减震换起来不太费劲换完两个用了一个多小时。，两个前减震器换起来可是老费劲了，差不多用了3个小时。累的腰疼。
原车前减震器的塔顶间隙很大，转向打死塔顶会顶到车体，正常吗？
拆塔顶固定螺丝用18的高颈梅花扳手，螺杆芯是6个的内六角扳子卡住。
拆塔顶固定螺丝用18的高颈梅花扳手，螺杆芯是6个的内六角扳子卡住。
拆小拉杆，18的扳子，羊角与减震器连接的两颗大螺丝，螺母21，螺杆18.
拆前减震真的很费劲。
防尘套里有减震胶。
新的前减震器也短一点。
换好了，塔顶降下来了。
就一个千斤顶搞定。
原车减震器，天冷打死方向倒车咯噔咯噔响，换了新减震器响的更厉害了。找修车的看了看说是吃胎，要做个四轮定位，可是没有这个车的数据做不了，用盒尺量了量两个前轮差的不多，凑合开吧。
现在的感觉还可以，安静，地盘紧致了。KYB的减震器属于比较硬朗型的比原车的阻尼效果好，可能心理作用比较多一点。
现在的感觉还可以，安静，地盘紧致了。KYB的减震器属于比较硬朗型的比原车的阻尼效果好，可能心理作用比较多一点。
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中兴C3的原车减震器是万得的，提车半年后减震器就咯吱咯吱响，去售后免费换了两条后减震，这才三个月又开始响起来了，这次是咕咚咕咚的响。朋友坐我的车说还不如面包车，把我气的，实在是受不了了，在中兴C3群里了解了新威驰的前后减震器可以代换，于是出手了。全程自己一个人在室外换的，怀来的天气比较冷拍的照片比较少。原车的后减震轮胎与车体的高度11cm。开始拆后减震器。扣开后轮上的盖子，露出后减震器上固定螺丝(用16的扳子)。拆后减震器下边的固定螺丝一边螺母是15的一边螺杆是13的，这个螺丝上的比较紧。上下螺丝拆完了，减震器一下就拿下来了。拆完了，只剩下一个窟窿。拆下的减震器，左边是原车的，右边是新威驰KY...
四轮定位电脑里有c3的数据，你换一家做，有些没有更新，只要是更新的都有3的数据。
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