热谁在北京车展的角落里瑟瑟发抖！有你么，福特？

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沧浪之水0809: 0浏览/2024-04-26 00:19/发布于四川

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今天关于车展的新闻报道铺天盖地，国产汽车和造车新势力大招频出，杀器尽献。
传统日系，韩系，包括美系亮点乏善可陈。众多看官的焦点也是相当的集中，引得国外车企同行前来观摩，更有甚者居然拿出了钢卷尺跪地现场测量！
福特的消息，仅限福特烈马。
而锐界L做为7座中大型SUV的优势也日渐消耗殆尽，福特品牌躺平的营销策略，可能是一方面保护了各级代理经销商，可由此带来的反噬更为可怕，市场被不断禅食，潜在用户不断放弃，不知道福特是不是也在角落瑟瑟发抖！
低下高贵的头颅，倾听消费者的声音。让消费者看到触动他们消费欲望的点，不少国产品牌是真不错，可能百年福特真的船大难掉头吧，在我看来市场响应太慢，硬抗可能连残羹冷炙都不剩了！
改款，升级，降价，提车质，保售后等等措施
模块化订制生产，五座七座，隐形或实体门把手，各色轮毂，HUD, 蓝智驾，音响，甚至屏幕，可以模块化的全部由消费者自己选择，不好么？很多车企不也是这么做的吗？
对内，统计车型出现的问题，及时整改，持续改进，不断提升品牌质量。
对外，4S店客服销售售后财务统统回炉，标准化管理，提升口碑，提升品牌形象！
不然，只会躺平等死！
个人粗解，仅供娱乐
不当之处，敬请谅解

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精彩评论

沧浪之水0809 楼主关禁闭已屏蔽

抓住产品痛点，找出质量盲点，疏通销售堵点，打造用户兴奋点！

04-26 00:35 回复

全部回复只看楼主

沧浪之水0809 楼主关禁闭已屏蔽

抓住产品痛点，找出质量盲点，疏通销售堵点，打造用户兴奋点！

04-26 00:35 来自四川回复

沙发

p2613683 关禁闭已屏蔽: 嘉年华

说的很在理，其实就是厂家为了迎合市场，放弃利润最大化。为什么不能提供一定程度的定制？不就是为了压低成本那点事

04-26 13:29 来自江苏回复

板凳

松原车友3167441 关禁闭已屏蔽

实体按钮豪华都没有360

04-26 14:06 来自吉林回复

地板

0882778 关禁闭已屏蔽

以前这车靠吃福特三大件，如今连三大件都吃不着了

04-26 15:38 来自北京回复

轻松度过每一天关禁闭已屏蔽

福特不解决好品控，不打消消费者的顾虑，销量就不会上去！！

04-26 22:53 来自河南回复

风中之缘之朝阳关禁闭已屏蔽

锐界这款车，进口版整个外观设计比较符合大众的审美，虎虎生风的感觉。国产后前脸一改再改，越改越***，直到这款完全没有了进取的锐气，只有韩式风的车还叫锐界？中国的汽车消费是紧跟美国汽车消费风气在走，原来美国走过的路，中国消费者一定会走，当年美国各种越野车，皮卡车大行其道，现在中国的城市SUV及硬派越野车也是生逢其时，哪怕购买人在人群占比很少，但抗不住人口基数大呀，所以，为何日系车在中国销量一直还可以，即便在新能源当道的今天，日系的丰田也比大多数外资车活的好，就因为它们了解中国消费者需要什么样的车。而福特在车型设计上，没有沉下市场，拿这个新款锐界来说，减配降价不是不行，但是取消座椅通风加热，这不是把南北方都拒绝了吗？隐藏式门把手对这个车是加分项吗？车身离地这么低合适吗？

04-27 09:11 来自广东回复