出保两个月,差速器坏了,4s报价一万二千五
atsl差速器使用的是滚珠轴承,容易磨损
磨损产生的铁屑混入油液破坏油封
油封处开始漏油,换原厂油封过段时间继续漏
(轴承滚珠磨损导致漏油,不是漏油导致磨损)
我的油封换了四次还是漏,现在过了三年质保,差速器轴承发出很大异响,4s店说要换差速器总成。
油封漏油的车主注意了,其实差速器轴承已经有磨损了,可以拿下加油口螺栓看看上面有没有铁屑。
刚开始可能是嗡嗡或者噗噗的声音,后来声音越来越大,有嚓嚓的声音直到差速器坏掉
我的车三年两个月七万多公里,平时有急加速,现在差速器已经报废了,和厂家僵着,车质网和国家质检总局已投诉,估计没用。
准备自己找修理厂换滚珠轴承,如果差速器齿轮已经磨损了的话只能换差速器总成了。关键问了好几家修理厂也拒绝换轴承,只能换总成,差速器总成拆车件都要三四千。
磨损产生的铁屑混入油液破坏油封
油封处开始漏油,换原厂油封过段时间继续漏
(轴承滚珠磨损导致漏油,不是漏油导致磨损)
我的油封换了四次还是漏,现在过了三年质保,差速器轴承发出很大异响,4s店说要换差速器总成。
油封漏油的车主注意了,其实差速器轴承已经有磨损了,可以拿下加油口螺栓看看上面有没有铁屑。
刚开始可能是嗡嗡或者噗噗的声音,后来声音越来越大,有嚓嚓的声音直到差速器坏掉
我的车三年两个月七万多公里,平时有急加速,现在差速器已经报废了,和厂家僵着,车质网和国家质检总局已投诉,估计没用。
准备自己找修理厂换滚珠轴承,如果差速器齿轮已经磨损了的话只能换差速器总成了。关键问了好几家修理厂也拒绝换轴承,只能换总成,差速器总成拆车件都要三四千。
轴承滚珠已经磨损
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