看到了里程可以理解。我得还没出现，听你一说瑟瑟发抖

楼主的车如果是实表，那也还比较够本了，如果是经常高速公路长途出差，开个轿车更合适，操控性、经济性等。

如果是短短四五年就要修三次，而且坏的品种不一样，个人建议还是去4S换变速箱电磁阀总成，大概9k吧，就是那块板。有门路的，去找报废车辆拆机件，一样效果，4S换的估计也是保良不保新。

另外一句，这个事儿跟汽油没关系，它是捂在变速箱里面的，汽油根本接触不到。最多跟CVT养护估计能有点关系。

深圳速博斯巴鲁专修 就能搞定

看着坏三次吓人，仔细想想是19年坏锁止阀（原车），23年坏锁止阀（可能是拆车翻修件），24年坏AWD阀（原车）。如果不算23年那次也就30W公里两个阀各坏一次，其实还可以了。。不算靠谱但也不离谱。