热 夏朗380更换机油散热器胶圈
上次换完机油到现在7000多公里了（大部分高速），今天换机油的同时把机油散热器胶圈换了。
之所以要换这个胶圈，是了解到，这个发动机工作温度比较高，里程大了之后容易发生机油渗进水路的情况，而且也可能有机油会渗到外面来，我的已经有点渗油了。还有就是顺便检查下散热器离水垢多少，太多的话就把散热器也换了。
之所以要换这个胶圈，是了解到，这个发动机工作温度比较高，里程大了之后容易发生机油渗进水路的情况，而且也可能有机油会渗到外面来，我的已经有点渗油了。还有就是顺便检查下散热器离水垢多少，太多的话就把散热器也换了。
抖上找到的一家店，家附近。老板之前是大众4S店的。
没穿工作服的是老板，指导两个小弟操作，其实其中一个小弟很熟练的。
也许是因为拆这个东西比较麻烦，或者是老板看我一直盯着车，所以他经常过来看看。
拆下来之后这个样子
机滤底座里面，有防冻液结晶。不多
散热器里，基本没水垢，情况很好，就不用换了。
老的胶圈拿下来
之前自己买的原厂胶圈
因为是看某音过来的客户，老板娘送了个洗车打蜡，还行吧
去年就发现水泵旁边有渗水痕迹，但是快一年了也没加过防冻液，液面下降了一指左右。这次也先没管。后来想，这次应该把水泵换掉的，以免它漏严重了还得再拆一次更换水泵。既然装都装完了，就等它真出问题时再说吧。
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