双叉臂和麦弗逊的差异有多大?

sinopecssw
0浏览/2021-02-01 19:45
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如题,各位切大佬给点经验,纠结大切和航海家

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tapmfits 关禁闭 已屏蔽

麦佛逊最低,然后双叉臂,然后多连杆

2021-02-02 08:36 回复
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我不是猫我不怕狗 关禁闭 已屏蔽
小鹏P7

一个上下跳 一个左右晃 这就是 最最直接的区别  

2021-02-02 12:23 回复
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古墨痕 关禁闭 已屏蔽
别管啥悬挂,主要看调教
2021-02-02 22:15 回复
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tapmfits 关禁闭 已屏蔽

570和大切一样的模式,前双叉,后多连杆。麦佛逊再好,也是差不少意思,城市里啥都行,轻度越野就算了

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独孤无敌 关禁闭 已屏蔽
航海家都和大切比了?看来真的没落了。
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呆跑兔小呆 关禁闭 已屏蔽
大切诺基(进口)
双叉臂强度更高,抗侧倾更好,成本更高。
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bh4rtp 关禁闭 已屏蔽
横向刚度大,抗侧倾性能好。
这两个实际上都与转弯稳定性有关。
那么问题来了,麦弗逊的缺点就是这两个。
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sinopecssw 楼主 关禁闭 已屏蔽
谢谢各位哥的回复,其实是给自己一个理由放弃航海家
2021-02-14 21:53 回复
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系统故障
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