xtz125 改后链轮
原车的后链轮为48齿, 125的动力带,起步需要大油门,挡与挡之间速度比不舒服,试一试改成52齿的。虽然速度会将点,但林道时感觉不出,改完后舒服多了。
林道小试
48和52齿外径对比
我的XTZ125 和 KLX 150
安装后
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